Ero sivun ”Valmet Vihuri” versioiden välillä

'''Valmet Vihuri''' oli [[Suomen ilmavoimat|Suomen ilmavoimien]] harjoitushävittäjä vuosina 1953-1959.

[[Valmet]] kehitti konetta ankarien taloudellisten rajoitusten puitteissa 1950-luvun alussa Pyryn[[Pyry]]n korvaajaksi. Koneen ensilento tapahtui 6. helmikuuta 1951 Tampereella. Ohjaajana oli tehtaan koelentäjä kapteeni Esko Halme.

Koneesta tuli aikanaan Ilmavoimien eniten lennettykäytetty lentokone 1950-luvun puoliin mennessä. Sille tapahtui myös paljon onnettomuuksia, josta lehdistö nosti ison hälyn. Vihurin luotettavuutta puitiin myös eduskunnassa. Toukokuussa 1959 kone joutui lopulliseen lentokieltoon puolustusministerin pojan kuoltua Vihuri-onnettomuudessa.

* Moottori: Bristol Mercury VIII 9-sylinterinen ilmajäähdytteinen tähtimoottori, 840 hv (Suomessa lisenssillä valmistettuja Blenheimien ylijäämämoottoreita toisesta maailmansodasta)