Ero sivun ”Raahen rata” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
EmausBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti poisti 1 Wikidatan sivulle d:Q10434645 siirrettyä kielilinkkiä
Pieni lisäys sisältöön
Rivi 32:
'''Raahen radalla''' tarkoitetaan 28 kilometrin mittaista sivurataa [[Pohjanmaan rata|Pohjanmaan radan]] [[Tuomiojan rautatieasema|Tuomiojan]] liikennepaikalta [[Siikajoki|Siikajoelta]] [[Raahe]]n keskustaan ja edelleen [[Rautaruukki|Rautaruukin terästehtaalle]]. Rataosalla on vain tavaraliikennettä.
 
KoskaAlunperin Pohjanmaan rata oli tarkoitus linjata Raahen kaupunkikautta, jäimutta syrjääntuolloin Pohjanmaanmerkittävä radaltamerenkulkukaupunki ei halunnut rahdista kilpailevaa rautatietä kaupunkiin. Pian huomattiin kuitenkin rautatien merkitys rahdille, ja Raaheen aloitettiin suunnitella pistoraiteen rakentamista. Tuolloin perustettiin yksityinen [[Raahen Rautatieosakeyhtiö]], jonka tehtäväksi tuli rakentaa rata Raahesta Lapin asemalle (nykyinen [[Tuomiojan rautatieasema|Tuomioja]]). Rata valmistui vuonna [[1899]]. Valtion omistukseen rata siirtyi vuonna [[1921]].
 
Rataosan sähköistys on otettu käyttöön vuonna [[2001]]. Sähköistysjärjestelmänä on käytetty 2 × 25 kV -järjestelmää: osuus on [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] ensimmäinen kyseisellä järjestelmällä sähköistetty osuus.