Ero sivun ”Heikki Kovalainen” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
palautus
Rivi 86:
! Kausi !! Talli !! Sijoitus !! Osakilpailut !! Pisteet !! Voitot !! Palkinto-<br>pallisijat !! Paalupaikat !! Nopeimmat<br>kierrokset
|-
| [[GP2-kausi 2005|2005]] || [[Arden International]] || 2. || 23 || 105 || 905 || 12 || 2 || 1
|-
! colspan="3" | Yhteensä (1 kausi) !! 23 !! 105 !! 905 !! 12 !! 2 !! 1
|}
 
Rivi 126:
[[Formula 1 -kausi 2008|Kaudeksi 2008]] Kovalainen siirtyi [[McLaren]]ille, aiemman kauden toiseen huipputalliin. Hänestä tuli sopimuksen varmistumisen myötä neljäs suomalainen McLarenin ratissa, seuraten [[Keke Rosberg]]iä, [[Mika Häkkinen|Mika Häkkistä]] ja [[Kimi Räikkönen|Kimi Räikköstä]]. Kovalainen aloitti McLarenin testaamisen tammikuussa [[Circuito Permanente de Jerez|Jerezin radalla]].
 
Ensimmäisessä kilpailussa [[Australian Grand Prix 20112008|Australiassa]] Kovalainen johti kilpailua muutaman kierroksen ajan ja olisi voinut jopa voittaa Melbournen avauskilpailun, ellei turva-auto olisi tullut radalle hänen kannaltaan väärään aikaan. Kovalainen sijoittui lopulta viidenneksi. [[Malesian Grand Prix 2008|Malesiassa]] Kovalainen sijoittui kolmanneksi. Hän lähti kahdeksannelta sijalta, jonne hän oli joutunut saatuaan rangaistuksen radalla hidastelusta aika-ajoissa. Kilpailussa nähtiin kautta aikojen paras suomalaistulos, kun Kimi Räikkönen voitti saman kilpailun. [[Bahrainin Grand Prix 2008|Bahrainissa]] Kovalainen ajoi viidenneksi.
 
Vastoinkäymiset alkoivat toden teolla Barcelonan radalla ajetusta [[Espanjan Grand Prix 2008|Espanjan GP:stä]], jossa Kovalaisen auton rengas puhkesi arvioiden mukaan 220–240&nbsp;km/h nopeudessa ja auto paiskautui päin rengasvallia. Onnettomuuden jälkeen Kovalainen vietti vuorokauden verran sairaalassa tarkkailussa, mutta selviytyi ilman vakavia vammoja. Seuraavissa kolmessa kilpailussa Kovalainen kärsi epäonnesta, keräsi vain yhden pisteen ja putosi MM-kärjestä yli 20 pisteen päähän. [[Turkin Grand Prix 2008|Turkin]] aika-ajoissa Heikki ajoi eturiviin, eli toiseen ruutuun tallikaverinsa [[Lewis Hamilton|Hamiltonin]] eteen, aavistuksen raskaammalla bensakuormalla. Kisa meni kuitenkin jo alussa pieleen, kun takana ajanut [[Kimi Räikkönen]] osui Kovalaisen takarenkaaseen, aiheuttaen Kovalaisen autolle rengasrikon. Kovalaisen lopullinen sijoitus oli 12. [[Monacon Grand Prix 2008|Monacossa]] Kovalainen olisi lähtenyt matkaan neljännestä ruudusta, kunnes hänen autoon iski tekninen vika lämmittelykierrokselle lähdettäessä. Niinpä Kovalainen joutui lähtemään varikon puolelta ja koko joukon viimeisenä. Kovalainen teki kuitenkin hienon nousun 8. sijalle ja pisteille ahtaalla katuradalla. [[Kanadan Grand Prix 2008|Kanadassa]] tuloksena oli 9. sija. [[Ranskan Grand Prix 2008|Ranskan GP:ssa]] kesäkuussa Kovalainen saavutti toiseksi parhaan McLaren-tallissa ajamansa sijoituksen oltuaan kisassa neljäs. Hän saavutti aika-ajossa kuudennen sijan, mutta joutui lähtemään kisaan kymmenennestä ruudusta saatuaan tuomaristolta rangaistuksen [[Mark Webber]]in estelystä.