Ero sivun ”Münchenin lentoasema” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti korvasi tiedoston Iberia_A320_EC-HGT_MUC_2008-08-13_01.jpg tiedostolla Iberia_A319_EC-HGT_MUC_2008-08-13_01.jpg. Korvaamista pyysi käyttäjä Trijnstel. Syy: File renamed: Correct obvious errors in ...
Rivi 27:
 
== Historia ==
Vuodesta 1939 vuoteen 1992 Müncheniä palveli [[München-Riemin lentoasema]]. Ensimmäiset suunnitelmat laajentaa lentoasemaa, tai rakentaa uusi lentoasema, tehtiin vuonna 1954, kun lentoliikenteen suosio kasvoi. [[5. elokuuta]] [[1969]] Baijerin hallitus teki päätöken uuden lentoaseman rakentamisesta. Kun rakentaminen alkoi [[3. marraskuuta]] [[1980]], kylä nimeltään Franzheim purettiin, ja sen 500 asukasta uudelleensijoitettiin ympäri Müncheniä.
Lentoasema avattiin vuonna [[1992]], jolloin se syrjäytti kansainvälisessä liikenteessä [[München-Riemin lentoasema]]n. Lufthansa otti Münchenin toiseksi kotikentäkseen vähentääkseen Frankfurtin lentoaseman painetta.
 
Lentoasema aloitti toimintansa [[17. toukokuuta]] [[1992]], jolloin muuttivat suljetulta München-Riemin lentoasemalta nykyiselle lentoasemalle. Koska [[Lufthansa]]n kotikentällä Frankfurtissa oli rajallinen matkustajakapasiteetti, Lufthansa perusti toisen solmukohdan Müncheniin, tarjoten lentoyhteyksiä sekä Frankfurtista että Münchenistä.
Virallinen nimi [[Franz Josef Strauß]] juontuu baijerilaisesta poliitikosta, joka toimi vuosikymmeniä ministerinä niin osavaltio- kuin liittovaltiotasollakin.
 
VuonnaKesäkuussa [[2003]] valmistui uusi Terminaali 2 palvelemaan yksinomaan [[Star Alliance]]-lentoyhtiöitä.
 
Nopean liikenteen lisääntymisen vuoksi Münchenissä on pulaa "sloteista", jonka vuoksi on suunnitteilla rakentaa kolmas kiitorata. Hanke on saanut vastustusta lähialueen asukkailta.
 
Lentoasema on nimetty [[Franz Joseph Strauß]]in mukaan, jolla oli merkittävä, vaikkakin joskus ristiriitainen asema Saksan Liittotasavallan politiikassa 1950-luvulta kuolemaansa saakka ([[1988]]). Strauß toimi pitkän aikaa Baijerin pääministerinä, ja lentoaseman rakentaminen aloitettiin hänen hallituksensa toimesta. Strauß, jolla oli yksityislentäjän lupakirja, oli kiinnostunut ilmailualasta. Häntä pidetään yhtenä [[Airbus]]in isänä, ja hän oli aluksi Airbusin hallintoneuvoston puheenjohtaja. <ref>[http://www.airbus.com/company/history/the-narrative/early-days-1967-1969/ Company history on Airbus.com - Early days (1967-1969)]</ref>
 
Lentoasemasta puhutaan harvoin sen virallisellä nimellä, ''Flughafen München Franz Josef Strauß''. Yhtiö, joka omistaa ja ylläpitää Münchenin lentoasemaa, on nimeltään ''Flughafen München GmbH''.
 
== Sijainti ==