Ero sivun ”Lentotukialus” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 18:
==Historiaa==
===Vesikoneiden emälaivat===
Kellukekoneita ja lentoveneitä kuljetettiin ja huollettiin myös aluksilla, joissa ei ole lentokantta, [[emälaiva|emälaivoilla]]. Koneet nousivat lentoon joko vedestä tai singottiin ilmaan laivasta katapultilla. Vesikoneiden emälaivoja ei ole nykyisin enää käytössä, mutta niitä käytettiin molemmissa maailmansodissa, aina 1950-luvulle asti.{{lähde}} Vesikone-emälaivoja oli kahta tyyppiä, varsinaiset emälaivat ja lentokoneristeilijät. Jälkimmäisessä tyypissä alus oli tarkoitettu toimimaan avomerellä taisteluosastojen kanssa, niillä oli voimakas aseistus ja 4–12 lentokonetta. Tällaisia laivoja oli muun muassa [[Japani]]lla ja [[Ruotsin merivoimat|Ruotsin merivoimien]] ''[[HMS Gotland (1933)|HMS Gotland]]''.
 
Vesikone-emälaivoja oli kahta tyyppiä, varsinaiset emälaivat ja lentokoneristeilijät. Jälkimmäisessä tyypissä alus oli tarkoitettu toimimaan avomerellä taisteluosastojen kanssa, niillä oli voimakas aseistus ja 4–12 lentokonetta. Tällaisia laivoja oli muun muassa [[Japani]]lla ja [[Ruotsin merivoimat|Ruotsin merivoimien]] ''[[HMS Gotland (1933)|HMS Gotland]]''.
 
Varsinaiset emälaivat olivat joko muutettu kauppalaivoista tai muuten aseistamattomia, it-tykkejä lukuun ottamatta. Tämän tyypin emälaivat olivat usein ankkuroituna jonkin saaren tai rannikon läheisyyteen ja huolsivat lentokoneita sieltä käsin. Ensimmäisenä emälaivaa käytti [[keisarillisen Japanin laivasto|Japanin laivasto]] vuonna 1914 taistellessaan [[Saksan keisarikunta|saksalaisia]] vastaan [[Kiina]]n rannikolla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.globalsecurity.org/military/world/japan/wakamiya-av.htm | Nimeke = IJN Wakamiya Seaplane Carrier | Julkaisija = GlobalSecurity.org | Viitattu = 18.2.2009 | Kieli = {{en}}}}</ref>