Ero sivun ”Antonov An-225” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Jpk (keskustelu | muokkaukset) p sama viite kertaalleen |
|||
Rivi 25:
}}
[[Tiedosto:Antonov 225 .svg|thumb|right|250px|Havainnekuva lentokoneesta.]]
'''Antonov An-225 "Mrija"''' ({{K-uk|Мрія}}, ''unelma'') on 6-moottorinen [[Antonov]]in valmistama rahtikone ja maailman suurin [[lentokone]]. An-225 on jatkokehitelmä [[Antonov An-124]]:stä.
Tiedostomuoto = | Viitattu = | Kieli = }}</ref>
▲</ref> Konetyyppi lensi ensilentonsa vuonna 1988, ja kaupalliset lennot aloitettiin 1989. Konetyyppiä on valmistettu vain yksi kappale, joskin toisen rakentaminen aloitettiin [[1980-luku|1980-luvun]] loppupuolella [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] avaruusohjelmassa. Tämä projekti ei kuitenkaan tuolloin valmistunut. Antonovin toimitusjohtajan mukaan keskeneräiseksi jääneen koneen rakentaminen lentokuntoiseksi kestäisi kolme vuotta ja maksaisi noin 300 miljoona dollaria.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ukrainianjournal.com/index.php?w=article&id=12454 | Nimeke = $300m needed for completion of An-225 transport, says Antonov CEO | Julkaisu = www.ukrainianjournal.com | Ajankohta = 12.5.2011 | Julkaisupaikka = Kiev | Julkaisija = Ukrainian Journal | Viitattu = 16.8.2011 | Kieli = {{en}} }}</ref>
An-225 pystyy kuljettamaan rahtia 250 000 kg, joskin tällöin sen lentomatka putoaa runsaasta 15 000:sta kilometristä 4 500 kilometriin. Koneelle on sen erittäin suuren rahtikapasiteetin ansiosta kysyntää erittäin paljon, ja sitä käytetään ainoastaan suurten kappaletavaroiden kuljetukseen, jos niitä ei voida kuljettaa muilla välineillä. An-225 on suunniteltu alunperin kuljettamaan selässään avaruussukkula [[Buran]]ia
==Tekniset tiedot==
Rivi 44 ⟶ 39:
* Rahtikapasiteetti: 250 000 kg
* Suurin lentoonlähtöpaino: 640 000 kg
* Voimanlähde: 6x [[Lotarev]] D-18T <ref
* Maksiminopeus: 850 km/h
* [[Lentomatka]]: n. 14 000 km (8 700 [[meripeninkulma|nm]]) (200 tonnin lastilla n. 4 000 km (2 485 [[meripeninkulma|nm]]))
Rivi 60 ⟶ 52:
== Lähteet ==
* {{Kirjaviite | Tekijä = Donald, David | Nimeke =The encyclopedia of world aircraft | Vuosi = 1997 | Sivu =58 | Julkaisupaikka =Leicester | Julkaisija =Blitz Editions | Tunniste =ISBN 1-85605-375-X}}
===Viitteet===
{{Viitteet}}
|