Ero sivun ”Ruuvijarru” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Pieni laajennus ruuvijarrun käyttöön muussa kuin kapearaidekalustossa. |
|||
Rivi 1:
'''Ruuvijarru''' on etupäässä [[Kapearaiteinen rautatie|kapearaiteisessa]] rautatiekalustossa varsinaisena jarruna käytetty [[jarru]]malli.
Ruuvijarru toimii erilliseen telineeseen asennetun välityskoneiston avulla. Koneisto vaikuttaa vaunusta riippuen 2 – 4 akseliin.
Koneistoa käytetään nykyisin vain museoliikenteessä, ammattiliikenteessä sen on syrjäyttänyt [[suoratoimintajarru]]. Ruuvijarru vaatii yleensä erillisen käyttäjän, jollaisena museoliikenteessä toimii [[jarrumies]]. ▼
▲Koneistoa käytetään nykyisin vain
Ruuvijarrua käytetään pääasiassa vaunuissa. Myös joissakin höyryvetureissa, esim. '''LWR6''', '''JR4''' ja '''JR5''' sekä '''[[Vk4]]''' '''''Leena''''' on seisontajarruksi tarkoitettu ruuvijarru.▼
▲
Normaali- ja leveäraideradoilla ruuvijarrua eli käsijarrua käytetään kaluston seisontajarruna niin vetureissa kuin vaunuissakin niin, että yleensä kaikessa kalustossa on käsijarru.
== Lähteet ==
| |||