Ero sivun ”Felix Wankel” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: id:Felix Wankel |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 4:
Kun häneltä loppuivat työt lehdessä, hän avasi oman työpajansa vuonna 1924 Heidelbergiin. Felix oivalsi [[kiertomäntämoottori]]n idean vuonna 1924 ja haki tälle ''voiteluturbiinille'' patenttia vuonna 1926. Patentti evättiin, koska sitä pidettiin samanlaisena kuin vuonna 1886 Enken suunnittelemaa laitetta. Vuonna 1927 hän näki unta jossa hän oivalsi "Wankel" moottorin jonka jälkeen hän piirsi uudelleen laitteen ja hänelle myönnettiin patentti vuonna 1929 tälle ''kääntömäntämoottori'' -nimiselle laitteelle.
Vuonna 1933 Felix haki patenttia DKM-moottorille (Drehkolbenmotor). Patentti myönnettiin vasta kolme vuotta myöhemmin.<ref name="MDM">[http://www.stuttgart-buch.de/change-in-mobility/felix-wankel.html Far ahead of its time] Motor der Mobilität</ref> Monen keskiluokan saksalaisen elämä mullistui 1920-luvulla inflaation iskiessä Saksaan. Tällöin Wankel liittyi Hitlerin joukkoihin ja tapasi siellä muun muassa vaimonsa Emmy Kirnin.
Vuonna 1933 Wankel paljasti korruptiota ja joutui tästä syystä vankilaan muutamaksi kuukaudeksi Lahrnin maakunnassa. Hänet vapautettiin, kun huomattiin hänen taitonsa koneiden kanssa.
Rivi 18:
Siinä missä monet muut olivat epäonnistuneet, Felix ja NSU saivat loistavia testituloksia yhdistämällä suunnittelun ja tieteellisen valmistuksen toisiinsa.
NSU käytti wankelmottoria NSU Spiderissä vuodesta 1963 ja myöhemmin R 80 -mallissa jota tuotettiin vuoteen 1977 asti. Myöhemmin japanilaiset, etenkin Mazda, ovat käyttäneet wankelmoottoria.<ref name="MDM"/> Muita tätä moottorityyppiä kokeilleita valmistajia ovat Lada, Datsun, Citroen, Audi ja Chevrolet.<ref>[http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,459789,00.html Wankel-Jubiläum: Warten aufs Wunder] Der Spiegel Online Auto</ref>
== Felix Wankelin muu elämä ==
Rivi 36 ⟶ 38:
Myös katuja on nimetty hänen mukaan ympäri Saksaa. Hän lahjoitti paljon rahaa eläinjärjestöille, koska rakasti eläimiä. Hän perusti kehitysjärjestön, joka palkitsi yrityksiä, jotka eivät vahingoittaneet eläviä eläimiä kokeissaan.
Felix Wankel ei omistanut koskaan elämänsä aikana ajokorttia.<ref name="MDM"/> Felix Wankel menehtyi 9. lokakuuta vuonna 1988 Lindaussa oltuaan pitkään sairaana. Hänelle myönnettiin monta patenttia elämänsä aikana ja viimeinen tammikuussa 1989 patenttiin, jota hän oli hakenut vuonna 1987.
== Lähteet ==
{{Viitteet}}
{{DEFAULTSORT:Wankel, Felix}}
| |||