Ero sivun ”Messerschmitt Bf 110” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Xqbot (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 72:
 
==Koneen suunnittelu==
Ennen toista maailmansotaa Saksan ilmastrategit ajattelivat, että raskas Bf 110 olisi heidän pitkän matkantoimintasäteen kauko- ja saattohävittäjänsä. AjatteluAjattelutapa oli yleinen. Ajateltiin, että hävittäjät voitaisiin jakaa raskaisiin kaukohävittäjiin ja keveisiin torjuntahävittäjiin. Yleensä käytännössäKäytännössä vain suurilla valtioilla oli varaa molempin. Pienehköjen ja keskisuurten maiden oli tyytyminne vaintyytyminen kevyeen torjuntahävittäjään.
 
SilläKaksimoottorisella raskaalla hävittäjällä olisi pitkä toiminta-aika ja se ampuisi raskaalla aseistuksellaan vihollisen lentokoneet alas jo kaukaa. Se olisi todellinen ilmojen risteilijä, ''Zerstörer''. Tämä vastaa ideana amerikkalaisten multi-role fighteria, jollainen on esimerkiksi [[F-111 Aardvark|F-111]]. Kevyt hävittäjä [[Messerschmitt Bf 109]] olisi vain lyhyellä toiminta-ajalla varustettu, vain paikallisia kohteita suojaava hävittäjätorjuntahävittäjä.
 
==Päivähävittäjätoiminta 1939 - 1940==