Wikipedia

Ero sivun ”Stirlingmoottori” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Xqbot (keskustelu | muokkaukset)
botit
195 438 muokkausta
p r2.7.2) (Botti muokkasi: id:Mesin stirling
Lisäyksiä
Rivi 14:
=== Alfa-stirling ===
[[Kuva:Alpha Stirling.gif|thumb|Alfa-tyypin stirlingmoottori]]
Alfa-stirlingissä on kaksi erillistä mäntää[[mäntä]]ä erillisissä sylintereissä, joista toinen on kuuma ja toinen kylmä. Kuuma [[sylinteri (moottori)|sylinteri]] sijaitsee [[lämmönsiirrin|lämmönsiirtimen]] sisällä kuumassa ympäristössä, ja kylmä vastaavasti viileämmässä. Alfa-tyyppi on tehokas suhteessa kokoonsa, mutta siihen liittyy teknisiä ongelmia johtuen tavallisesti korkeasta "kuuman" männän lämpötilasta ja sen tiivisteiden kestävyydestä.
 
=== Hyötysuhde ===
Rivi 20:
 
== Edut ja haitat ==
[[Kuva:Stirling Animation.gif|thumb|Beeta-tyypin stirlingmoottori]]
=== Edut ===
 
Rivi 26 ⟶ 27:
*Polttoainetta voidaan polttaa katkeamattomalla syötöllä, mikä vähentää useita tyypillisiä päästöjä (vrt. polttomoottori)
*Voidaan rakentaa hiljaisiksi
*Ei vaadi ilmaa toimiakseen, voidaan rakentaa toimimaan esimerkiksi sukellusveneissä[[sukellusvene]]issä tai avaruudessa
*Toiminta tehostuu ympäristön kylmetessä, ja ympäristön ja lämmönlähteen lämpötilaeron kasvaessa
 
Rivi 36 ⟶ 37:
*Vaatii [[polttomoottori]]a tiiviimmät männät toimiakseen hyvällä hyötysuhteella, mikä lisää hintaa.
*Parhaat työkaasut verrattain kalliita (esimerkiksi helium)
*Happea sisältävä ilma työkaasuna aiheuttaa paineistettuna räjähdysvaaran päästessään tekemisiin palavien materiaalien, esimerkiksi voiteluaineiden[[voiteluaine]]iden kanssa
 
== Katso myös ==
*[[Carnot'n kierto]]
 
== Aiheesta muualla ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Stirlingmoottori”