Ero sivun ”Iskunvaimennin” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Vaihdetaan nykyiseen viitemallineeseen |
Ei muokkausyhteenvetoa Merkkaukset: Tämä muokkaus on kumottu Visuaalinen muokkaus |
||
Rivi 8:
'''Iskunvaimennin''' on heilahdusliikettä vaimentava laite varsinkin moottoriajoneuvon [[jousitus]]järjestelmässä.
Ilman iskunvaimentimia ajoneuvon keinahtelu jousien varassa jatkuisi pitkään, mikä heikentäisi [[pyörä|pyörien]] otetta tienpinnasta ja tekisi matkustajien olon epämukavaksi. Iskunvaimennin muuttaa liike-energiaa palautumattomasti lämmöksi, jolloin heilunta vaimenee nopeasti.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://shop.gazone.com.ua/blog/kak-vypolnit-proverku-amortizatorov/|nimeke=Kuinka suorittaa iskunvaimentimien itsetarkistus|julkaisu=|viitattu=|ietf-kielikoodi=}}</ref>
Nykyisin käytetään yleisimmin putkityyppisiä nesteiskunvaimentimia (teleskooppi-iskunvaimentimia). Niissä on sylinteri ja siinä joustoliikkeiden mukaan liikkuva [[mäntä]], jonka kummallakin puolella on nestettä. Männän liikkuessa neste joutuu virtaamaan männän toiselta puolelta toiselle ahtaiden kanavien kautta, mikä pyrkii hidastamaan männän liikkeitä. Kanavien kokoa tai lukumäärää muuttamalla voidaan myös iskunvaimentimen vaimennustehoa muuttaa. Myös ajon aikana säädettäviä tai automaattisesti säätyviä iskunvaimentimia on olemassa.
|