Suzuki B-King

Suzuki B-King on Suzukin valmistama nakupyörä-tyylinen moottoripyörämalli. Malli tuli markkinoille vuonna 2008. Se oli tehokkain nakupyörämallinen moottoripyörä tullessaan markkinoille. Suzuki toi B-Kingin ensimmäisen konseptipyörän esille vuoden 2001 Tokion Motor show’ssa.

B-King perustuu Suzuki GSX1300R Hayabusaan, jonka moottorista on vähennetty huipputehoa. Etujousituksena mallissa on USD (Up Side Down) -haarukka ja takana on progressiivinen monovaimennus. Progressiivinen vaimennus on jouston aluksi herkkäliikkeinen, mutta jäykistyy jouston pidetessä.

Tekniset tiedot muokkaa

Merkki - Suzuki
Kauppanimi - GSX1300BK
Moottorin tyyppi - nelisylinterinen, nelitahtinen rivimoottori, nestejäähdytetty DOHC
Sylinteritilavuus - 1340 cm³
Teho - 135 kW (184 hv) / 9500 rpm
Vääntö - 146,5 Nm / 7400 rpm
Teho/omamassa (kW/kg) - 0,529
Polttoaineen syöttö - EFI
Vaihteisto - 6-portainen
Kytkin - märkä monilevykytkin
Toisioveto - ketju
Runko - alumiinipalkkirunko
Ohjauskulma - 25,5°
Etujättö - 107 mm
Pituus - 2220 mm
Leveys - 800 mm
Korkeus - 1085 mm
Istuinkorkeus - 805 mm
Akseliväli - 1525 mm
Kuivapaino - 235 kg
Omamassa - 255 kg
Polttoainesäiliö - 16,5 l
Eturengas - 120/70-17
Takarengas - 200/50-17
Jarrut - edessä 2 x 310 mm levyjarru, 4-mäntäpuristimet
Jarrut - takana 260 mm levyjarru, 1-mäntäpuristin
Värit - harmaa/hopea & musta/mattamusta

Lähteet muokkaa

koeajo SUZUKI B-KING. BIKE, 2007, nro 8, s. 24-26.

Aiheesta muualla muokkaa

Commons

Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Suzuki B-King.