Soberbio (1740)
Soberbio (San Francisco) oli Espanjan laivaston vuonna 1740 palvelukseen otettu kaksikantinen 60-tykkinen linjalaiva.
| Soberbio | |
|---|---|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Astillero Real, Guarnizo, Santander |
| Palveluskäyttöön | 22. marraskuuta 1740 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 36,58 m (köli) |
| Leveys | 11,63 m |
| Syväys | 5,13 m |
| Aseistus | |
| Aseistus | 60 tykkiä |
Hankinta
muokkaaSodan uhka pakotti 1740 Espanjan laivaston lisäämään linjalaivojensa määrää. Alusten valmistuksen hitaudesta johtuen päätettiin ostaa neljä riittävän suurta kauppalaivaa tai kaapparia, jotka voitaisiin varustaa 60-66 tykkisiksi linjalaivoiksi. Näiden lisäksi ostettiin kaksi pienempää alusta, Halcón ja Poder. Kaikki ostetut alukset oli valmistettu 1736-1737.[1]
Guarnizossa valmistettu ja José de Arzuetan suunnittelema kaappari Francisco de Asís saapui huhtikuussa 1738 Guarnizosta Cádiziin miehistönään vain 130 miestä. Espanjan laivasto osti 22. marraskuuta 1740 aluksen ja nimesi sen Soberbioksi. Alus siirrettiin La Carracaan, missä sille rakennettiin toinen 28 tykin tykkikansi.[1]
Palvelus
muokkaaAluksen miehistö valtasi 27. marraskuuta 1741 Britannian kuninkaallisen laivaston fregatin. Alus osallistui 22. marraskuuta 1744 Cape Sicién taisteluun. Maaliskuusta 7. kesäkuuta 1747 saakka alus kuljetti 1,3 miljoonaa pesoa Havannasta Coruñaan. Alus oli 18. maaliskuuta 1748 kahdeksan linjalaivan osastossa Cape Beddouzan edustalla, missä ne suojasivat 20-30 rahtialuksen saattuetta. Saattue joutui Britannian kuninkaallisen laivaston kontra-amiraali Thomas Cotesin osaston yllättämäksi, jolloin menetettiin 4-5 rahtialusta.[1]
Lähteet
muokkaa- Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1 (englanniksi)