Avaa päävalikko
Vetäjä V

Satamahinaaja S/S Vetäjä V on suomalainen vuonna 1891 rakennettu höyryhinaaja, joka on nykyisin osana Forum Marinumin museolaivastoa Aurajoessa.

Vetäjä V rakennettiin vuonna 1891 Lehtoniemen konepajalla Joroisissa. Se on viimeinen käytössä ollut höyryhinaaja. Turun kaupunki osti Vetäjä V:n vuonna 1954 ja antoi sille aluksen nykyisen nimen. Vetäjä V:tä käytettiin satamahinaajana vuoteen 1984 asti. Vuonna 1965 sen korsteenia lyhennettiin kahdella metrillä, kun alus muutettiin hiilipolttoisesta öljypolttoiseksi, samalla ohjaamo uusittiin ajan mukaiseksi.

Alusta säilytettiin telakalla Ruissalossa, kunnes se vuonna 1986 luovutettiin Turun maakuntamuseolle, joka siirsi sen Suomen Laivateollisuus OY:n telakalle Pansioon. Vuonna 1993 perustettu kannattajayhdistys aloitti Vetäjä V:n kunnostamisen toimivaksi museolaivaksi. Vetäjä V laskettiin vesille ja kiinnitettiin syksyllä Aurajokeen. Vetäjä V on edelleen toimiva, ja se on vieraillut mm. Kotkan meripäivillä. Kesäisin se on liikenteessä suorittaen koe- ja esittelyajoja, joiden aikana myös perehdytetään yhdistyksen jäseniä höyryaluksen käyttöön. Alus on viimeksi telakoitu 2017 Turun korjaustelakalla.

Tekniset tiedotMuokkaa

  • Rakennuspaikka: Lehtoniemi & Taipaleen telakka, Joroinen
  • Rakennusvuosi: 1891
  • Runkomateriaali: Teräs
  • Pituus: 21,60 m
  • Leveys: 5,00 m
  • Syväys: 2,20 m
  • Koneen tyyppi: Compound-höyrykone
  • Koneen teho: 143 ihv
  • Polttoaine: Öljy
  • Omistajat: Forum Marinum säätiö, Turku
  • Kotisatama: Turku
  • Käyttö: Museoalus

Alus kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin, ja se on Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä. Alusta ylläpitää ja käyttää Vetäjä V kannatusyhdistys ry

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä laivoihin tai muuhun vesiliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.