S/S Pohjola
S/S Pohjola on sisävesihöyrylaiva, joka liikennöi ennen S/S Tarjanteen kanssa Runoilijan tiellä eli reitillä Tampere–Ruovesi–Virrat ja takaisin. Laivan viimeinen risteilykesä oli vuosi 1975, jonka jälkeen laiva seisoi Tampereella ja sittemmin lepäsi vuosia lähes korjauskelvottomassa kunnossa Ruoveden Jäminkipohjan telakalla.[1] Pohjola lopulta myytiin romutettavaksi lokakuussa 2017[1]. Laivan höyrykone on nähtävänä entisöitynä Tampereen Mustalahdessa höyrylaiva Kurun koneen vieressä.
Tekniset tiedot
muokkaa- Pituus: 29,5 m
- Leveys: 5,66 m
- Syväys: 2,25 m
- Rakennusvuosi: 1905
- Rakennuspaikka: Tampere
- Telakka: Sommers, af Hällström & Waldens
- Runkomateriaali: Teräs
- Kone: Compound-Höyrykone 185 ihv
- Polttoaine: Öljy (öljypoltin)
- Kotisatama: Tampere
- Liikennöinti: Ei liikenteessä
- Omistaja: Runoilijan tie Oy
Alus ei kuulu Museoviraston perinnelaivarekisteriin, eikä se ole Suomen Höyrypursiseuran alusrekisterissä.
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Kaikki lupaukset kariutuivat vuosikymmenten ajan: Tampereella rakennetun Pohjola-laivan matka päättyi romuttamolle Aamulehti. 15.10.2017. Viitattu 3.12.2020.
Katso myös
muokkaaAiheesta muualla
muokkaa- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta S/S Pohjola Wikimedia Commonsissa