Avaa päävalikko

S/S Heikki Peuranen

S/S Heikki Peuranen on suomalaisomistuksessa oleva vuonna 1897 Viipurissa rakennettu teräs- ja rautarunkoinen höyryalus. Se palveli Kronstadtin laivastotukikohdassa tunnuksella P 25 vuoteen 1917, jolloin se joutui Suomen valtiolle. Valtio myi aluksen edelleen Enso-Gutzeit Oy:lle, joka käytti sitä vuoteen 1968 saakka hinaajana Saimaalla. Tämän jälkeen alus myytiin yksityiselle huvialukseksi. S/S Heikki Peuranen on merkitty Suomen perinnelaivarekisteriin ja se on museaalisesti arvokas pienalus.

S/S Heikki Peuranen
S/S Heikki Peuranen ja proomu Enea.
S/S Heikki Peuranen ja proomu Enea.
Tyyppi Höyrykäyttöinen hinaaja
Nykyisin huviliikenteessä
Lippuvaltio  Suomi
Kotipaikka Mikkeli
Aiemmat nimet P 25
Omistaja Yksityisomistuksessa mm tommi mäkinen
Aiemmat omistajat Venäjän Keisarillinen laivasto, Kronstadt (1897 - 1917), Enso-Gutzeit Oy, Savonlinna (1917 - 1968).
Vuodesta 1969 lähtien alus on ollut yksityisomistuksessa.
Rakennustelakka Gallenin konepaja, Viipuri
Vesillelasku 1897
Tekniset tiedot
Pituus 23,07 m
Leveys 5,23 m
Syväys 2,70 m
Bruttovetoisuus (GT) 62,61 tonnia
Koneisto Trippeli-höyrykone
Koneteho 310 ihv kW
Nopeus 12 kn

Aluksen rinnalla kulkee myös niin kutsuttu eväskontti, halkoja kuljettava proomu Enea.

25. kesäkuuta 2005 alus sai pohjakosketuksen Peuhkurinsaaren länsipuolella Puumalan kunnan alueella ja upposi osittain. Kaikki laivalla olijat siirrettiin lähistöllä olleisiin huviveneisiin, ja alus nostettiin joitakin viikkoja myöhemmin.[1] Kevättalvella 2010 Heikki Peuranen upposi toistamiseen. Mikkelin satamassa talvehtinut laiva upposi osittain jäihin. Tarkkaa syytä uppoamiseen ei tiedetä.[2]

Tekniset tiedotMuokkaa

  • Rakennusaine: Teräs
  • Kattilan tulipinta: 77 m²
  • Polttoaine: Puu

KirjallisuuttaMuokkaa

LähteetMuokkaa

  1. C2/2005M S/S Heikki Peuranen, karilleajo Saimaalla 25.6.2005 Onnettomuustutkintakeskus. Viitattu 13.12.2010.
  2. Länsi-Savo, 12.3.2010. Heikki Peurasen perä painui pohjaan Viitattu 13.12.2010.

Aiheesta muuallaMuokkaa