Renault Sport Spider
Renault Spider on urheiluauto, jossa on takaveto ja Renault'n moottori kuljettajan selän takana. Auton idea syntyi, kun Renault halusi kasvattaa urheilullista imagoaan. Auto esiteltiin konseptina Geneven autonäyttelyssä vuonna 1995 ja se tuli myyntiin saman vuoden lopulla. Autoa valmistettiin vain puolentoista vuoden ajan, mistä johtuen se on hyvin harvinainen ja kallis myös käytettynä.
| Renault Spider Renault Sport Spider |
|
|---|---|
 Renault Sport Spider |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa | Ranska |
| Valmistaja | Alpine |
| Valmistusvuodet | 1994–1997 |
| Korimalli | 2-ovinen roadster |
| Luokka | urheiluauto |
| Edeltäjä | Renault Alpine A610 |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 110 kW |
| Huippunopeus | 215 km/h |
| Kiihtyvyys | 6,9 s (0–100 km/h) |
| Vetotapa | takaveto |
Tekniikka muokkaa
Auton kori on alumiinia joten se on kevyt ja kestävä, vaihdelaatikko ja moottori ovat yksi yhtenäinen yksikkö joka on sijoitettu poikittain konehuoneeseen.
Moottori muokkaa
Kone on Clio Williamsista tuttu 2,0-litrainen ja 150-hevosvoimainen rivinelonen.
- F-sarjan 2.0 (1998 cm3) - 110 kW (150 hv) @6000 r/min, 186 Nm @4500 r/min. (Kilpaversio 175 hv @7200 r/min)
Mitat muokkaa
- Pituus: 3795 mm
- Leveys: 1830 mm
- Korkeus: 1250 mm
- Akseliväli: 2340 mm
- Omamassa: 930 kg (Kilpaversio 790 kg)
