ORP Kraków
ORP Kraków (suom. Krakova) oli Puolan laivaston Kraków-luokan jokimonitori, joka palveli toisen maailmansodan alussa ennen uppoamistaan.
ORP Kraków | |
---|---|
ORP Kraków |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Krakova |
Palveluskäyttöön | 15. lokakuuta 1926 |
Poistui palveluskäytöstä | tuhoutunut 11. syyskuuta 1941 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 70,3 t |
Pituus | 35,00 m |
Leveys | 6,00 m |
Syväys | 0,39 m |
Koneteho | Perkun-Kromhout-dieselmoottorit 120 bhp |
Nopeus | 7,5 solmua |
Miehistöä | 29 |
Aseistus | |
Aseistus |
1 x 100 mm haupitsi 2 x 75 mm tykkiä kaksoistykkitornissa 4 x 7,92 mm konekivääriä |
Valmistus
muokkaa- Pääartikkeli: Kraków-luokka
Alus tilattiin 31. joulukuuta Zelniewskiegon telakalta Krakovasta. Alus valmistui 1926.[1]
Palvelus
muokkaaAlus liitettiin palvelukseen, kun se otettiin Modlinin sotasataman esikuntalaivaksi. Vuonna 1972 se siirrettiin laivaston jokilaivueisiin. Alus oli modernisoitavana 1932, jolloin sen aseistusta vahvennettiin vaihtamalla 75 mm -tykit 100 millimetrin haupitseihin ja samalla yksi konekivääreistä korvattiin 13,2 mm NKM Vickers -ilmatorjuntakonekiväärillä.
Kraków osallistui toisen maailmansodan taistelutoimiin vasta 17. syyskuuta, kun neuvostojoukot tunkeutuivat maahan. Se määrättiin siirtymään Pinskille, jonne se saapui 19. syyskuuta. Alus lähti seuraavana päivänä mukanaan muita aluksia siirtyäkseen Brestiin.
Neuvostoliitto liitti aluksen jokilaivastoonsa ja aseisti sen 122 ja 45 millimetrin tykein. Alus nimettiin käyttöön otettaessa Smolenskiksi. Saksan hyökättyä Neuvostoliittoon kesäkuussa 1941 alus siirtyi Berezinajoelle, jossa se vaurioitui pahoin Saksan maavoimien tykistöä vastaan taistellessaan. Alus siirrettiin Desnajoelle tukemaan maajoukkojen taistelua ja lopulta jäähdytyksen puutteessa alus räjähti 11. syyskuuta 1941.
Lähteet
muokkaa- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
Viitteet
muokkaa- ↑ Gardiner, Robert s. 351