Mitsubishi J2M
Mitsubishi J2M Raiden (jap. 雷電, Liittoutuneiden koodinimi ”Jack”) oli keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimien Mitsubishin valmistama yksimoottorinen ja yksipaikkainen torjuntahävittäjä toisessa maailmansodassa.[1]
| Mitsubishi J2M | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | torjuntahävittäjä |
| Alkuperämaa |
 Japani |
| Valmistaja |
Mitsubishi Kozan laivastoarsenaali |
| Suunnittelija | Jirō Horikoshi |
| Ensilento | 20. maaliskuuta 1942 |
| Esitelty | joulukuu 1943 |
| Valmistusmäärä | 476 (Mitsubishi) |
Koneen suunnitteli Jirō Horikoshi raskas aseiseksi torjuntahävittäjäksi. Raiden ei ollut lentäjien suosiossa, koska ohjattavuus ja ketteryys kärsivät raskaasta aseistuksesta ja ohjaamosta oli huono näkyvyys. Nämä ominaisuudet tekivät taistelemisen hävittäjiä vastaan vaikeaksi, vaikka Raiden oli hyvä suunniteltuun tarkoitukseen.
Kone oli vaativa lennettävä suhteellisen pienen siipipinta-alan vuoksi, mikä puolestaan mahdollisti hyvän nousukyvyn ja paransi osaltaan nopeutta. Koulutusvaiheessa tyypillä sattui paljon onnettomuuksia, mikä osaksi johtui kiirehditystä peruslentokoulutuksesta tappioiden korvaamiseksi.[2]
Saburo Sakai lensi Raidenilla sanoen, että tuntui siltä kuin olisi lentänyt kuorma-autolla.[2] Kone saatiin käyttöön liian myöhään, jotta se olisi vaikuttanut sodan lopputulokseen. Lisäksi tuotanto kärsi pommituksissa. Maanjäristys tuhosi sekin pahoin sekä Mitsubishin että Nakajiman tuotantolaitoksia, jotka sijaitsivat Nagoyassa.[3]
Mitsubishi J2M3 oli suosituin malleista. Sitä rakennettiin kaiken kaikkiaan 435 kappaletta. Muita J2M-malleja tehtiin yhteensä alle 200 kappaletta.
Tekniset tiedot (J2M3)
muokkaaLähde: lähde?
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 9,70 m
- Kärkiväli: 10,80 m
- Korkeus: 3,95 m
- Tyhjäpaino: 2 539 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 3 507 kg
- Voimalaite: 1 × Mitsubishi MK4R-A Kasei 23a -tähtimoottori; 1 357 kW (1 820 hv)
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 596 km/h
- Lentomatka: 1 055 km
Aseistus
- 4 × 20 mm tykit tyyppiä 99 siivissä
- 2 × 60 kg pommeja tai 2 × 200 l siipisäiliöt lisäpolttoaineelle
Lähteet
muokkaa- Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 652. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X (englanniksi)
- Mondey, David: Axis Aircraft of World War II, The warplanes of Germany, Italy and Japan during World War II, 2002 (ensipainos 1984, London, England) s. 203-205 (englanniksi) ISBN 0-7858-1363-2
- Saburo Sakai – Samurai! 2. painos Werner Söderström Oy, 1958
Viitteet
muokkaa- ↑ Clostermann: Taivaalla palaa, s. 204
- ↑ a b Saburo Sakai – Samurai! s. 303, 328
- ↑ Historic Earthquakes – Tonankai, Japan Earthquakes.usgs.gov. Viitattu 11.8.2015.