Maksim Gorki (1938)

Maksim Gorki oli Neuvostoliiton laivaston Kirov-luokan risteilijä, joka nimettiin venäläisen kirjailijan Maksim Gorkin mukaan.

Maksim Gorki
Maksim Gorki vuonna 1941
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Ordžikidzen telakka, Leningrad
Kölinlasku	20. joulukuuta 1936
Laskettu vesille	30. huhtikuuta 1938
Palveluskäyttöön	25. lokakuuta 1938
Loppuvaihe	romutettu 18. huhtikuuta 1958
Tekniset tiedot
Uppouma	8 177 t (standardi) 9 792 t (max)
Pituus	191,40 m
Leveys	17,7 m
Syväys	6,33 m
Koneteho	12 9750 hv
Nopeus	36 solmua
Miehistöä	953
Aseistus
Aseistus	9 x 180 mm/56 MK3-180-tykkiä kolmoistorneissa 6 x yksiputkista 100 mm/L56 B34 -tykkiä 6 x 45 mm 21-K -ilmatorjuntatykkiä 4 x 12,7 mm DK-konekivääriä 6 x 533 mm torpedoputkea
Infobox OK

Valmistus

Pääartikkeli: Kirov-luokka

Alus tilattiin Ordžikidzen telakalta Leningradista, missä köli laskettiin 20. joulukuuta 1936. Alus laskettiin vesille 30. huhtikuuta 1938 ja otettiin palvelukseen 25. lokakuuta 1940.

Palvelus

Palvelukseenotettaessa alus liitettiin Itämeren laivastoon. Se siirtyi 14. joulukuuta Tallinnaan miehistökoulutukseen. Alus siirrettiin 14. kesäkuuta 1941 Riianlahdelle.

Kesäkuussa 1941 Saksan hyökättyä Neuvostoliittoon Maksim Gorki oli Daugavgrīvassa. Aluksen ensimmäisenä tehtävänä oli suojata Suomenlahden suun miinanlaskuoperaatioita. Tällaisella matkalla suojausosasto ajoi 23. kesäkuuta suoraan miinakenttään, jolloin yksi hävittäjä upposi ja toinen vaurioitui. Maksim Gorkin keula tuhoutui, mutta se kykeni menemään omin voimin Vormsiin ja edelleen Tallinnan kautta Leningradiin telakalle korjattavaksi.

Aluksen korjaukset olivat vielä kesken, kun sitä tarvittiin Leningradin puolustuksen tukena. Alus sijoitettiin merikanavaan tykistöasemaksi. Maksim Gorki taisteli Leningradia piirittäviä saksalaisia joukkoja vastaan ampuen pääaseillaan 2 311 laukausta. Saksan kenttätykistö osui 18. syyskuuta alukseen, mutta vauriot jäivät vähäisiksi. Alukseen osui 23. syyskuuta ilmahyökkäyksessä. Alus joutui uudelleen 4. huhtikuuta 1942 ilmahyökkäykseen, mutta alukseen ei osuttu. Tämän jälkeen alukseen osui jälleen kenttätykistön kranaatteja. Alus oli kesäkuussa vaurioiden korjaamiseen jälkeen jälleen toimintakykyinen.

Tammikuussa 1944 alus osallistui puna-armeijan suurhyökkäyksen tukemiseen tulittamalla saksalaisten asemia. Se tuki hyökkäystä Kraassela-Ropsunhoviin ja kesäkuussa 1944 Viipuriin. Näiden jälkeen alus ei osallistunut hyökkäykseen. Alus poistettiin palveluksesta helmikuussa 1956. Se oli koealuksena, kunnes se hinattiin 18. huhtikuuta 1958 romutettavaksi Martin telakalle Pietariin.

Lähteet

• Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
• Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
• Yakubov, Vladimir & Worth, Richard: The Soviet Light Cruisers of the Kirov Class. Warship 2009, 2009, XXXI. vsk, s. 82-95. London: Conway. 978-1-84486-089-0. (englanniksi)

Viitteet

Kirov-luokan risteilijät

Projekti 26	Kirov - Vorošilov
Projekti 26bis	Maksim Gorki - Molotov
Projekti 26bis2	Kaganovitš - Kalinin

Edeltäjät: Svetlana-luokka – Seuraaja: Tšapajev-luokka