Irkut MC-21
Irkut MC-21 (ven. Иркут МС-21) on Irkut-yhtiön hanke lyhyen ja keskipitkän matkan matkustajakoneeksi sekä keskipitkän matkan sotilaskuljetuskoneeksi. Jakovlev Jak-242:n ja Iljušin Il-214:n hankkeiden sekä venäläis-intialaisen sotilaskuljetuskonehankkeen pohjalta pyritään luomaan lentokoneperhe, joka 132-, 156- ja 174-matkustajapaikkaisissa matkustajakoneversioissaan korvaa lähinnä Tupolev Tu-154:ia, Tupolev Tu-234 sekä (sotilas)kuljetuskoneversiossaan Intian 1980-luvulla Neuvostoliitosta ostamia 112:a Antonov An-32-kuljetuskoneita sekä Venäjän Antonov An-22:ia. Ensimmäisten koneiden on tarkoitus olla kaupallisessa liikenteessä vuonna 2021. [ ]
Irkut MC-21 | |
---|---|
Tyyppi | matkustajalentokone |
Alkuperämaa | Venäjä |
Valmistaja | Irkut Corporation |
Ensilento | 28. toukokuuta 2017 |
Esitelty | 2019 Aeroflotin kanssa (suunniteltu) |
Valmistusmäärä | 2 |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Venäjän ilmavoimien komentaja on myös maininnut, että kuljetuskonehankkeen vuoksi Venäjä ilmoittaa lähiaikoina luopuvansa Ukrainan kanssa sovitusta Antonov An-70-hankkeesta. Hänen mukaansa kuljetuskoneena voidaan käyttää myös Iljušin Il-76MF:ää.
Aiheesta muualla
muokkaa- Jakovlevin tiedote matkustajakoneversioista kuvineen (venäjäksi)
- Jakovlevin tiedote Tupolev Tu-154:ien ja Jakovlev Jak-42:ien korvautumisesta MS-21:llä (venäjäksi)
- Venäjän ilmavoimien komentajan haastattelu Kommersantissa (Arkistoitu – Internet Archive) (englanniksi)