M/S Sirena Seaways

matkustaja-autolautta

M/S Sirena Seaways on DFDS Seawaysin omistama matkustaja-autolautta. Aiemmin reitillä HarwichEsbjerg[1] liikennöinyt alus liikennöi väliaikaisesti reitillä PaldiskiKapellskär[2]. DFDS Seaways on kuitenkin tehnyt sopimuksen aluksen vuokraamisesta Brittany Ferriesin kanssa, ja alus aloittaa liikenteen reiteillä PortsmouthLe Havre ja Portsmouth–Bilbao toukokuussa 2015[3].

M/S Sirena Seaways
Dana Sirena Harwichissa vuonna 2010.
Dana Sirena Harwichissa vuonna 2010.
Tyyppi matkustaja-autolautta
Lippuvaltio  Tanska
Kotipaikka Esbjerg
IMO-numero 9212163
Aiemmat nimet 2001-2003 Golfo dei Delfini
2003-2010 Dana Sirena
Omistaja DFDS Seaways
Aiemmat omistajat Lloyd Sardegna Compangia Di Navigazione
Rakennustelakka Stocznia Szczecinska, Szczecin, Puola
Rakennusnumero 59112
Tilattu 31. maaliskuuta 1999
Vesillelasku 21. huhtikuuta 2001
Tekniset tiedot
Kansien määrä 10
Pituus 199,4 m m
Leveys 25,0 m m
Koneisto 2 x Wärtsilä 9L46C -dieselmoottoria
Koneteho 1 8900 kW
Nopeus 23,0 kn
Hyttipaikkoja 600
Hyttejä 196
Matkustajia 600
Lastikapasiteetti 2 060 m
Autokapasiteetti 435 henkilöautoa
Sisaralukset M/S Lisco Gloria
Lähteet http://www.faktaomfartyg.se/golfo_dei_delfini_2002.htm

Rakentaminen

muokkaa

Alus tilattiin 31. maaliskuuta 1999 Stocznia Szczecinska im. A. Warskiegolta Stettinista Puolasta. Sen köli laskettiin 8. tammikuuta 2001 telakkanumerolla 59112 ja alus laskettiin vesille 21. huhtikuuta nimellä Golfo Dei Delfini. Työt aluksella keskeytyivät maaliskuussa 2002. Tilaaja ei suostunut lunastamaan alusta, joten Pekao SA takavarikoi aluksen velkojen takauksena. Telakka ajautui konkurssiin 29. heinäkuuta, mutta alus oli myyty 17. heinäkuuta Kööpenhaminaan rekisteröidylle DFDS Tor Line A/S:lle, joka lunasti aluksen 3. marraskuuta. Alus aloitti seuraavana päivänä koeajot, jotka kestivät aina kuudenteen päivään. Se kastettiin 27. marraskuuta Dana Sirenaksi ja seuraavana päivänä se saapui Rönnen satamaan. Se saapui 29. marraskuuta Remontowa Shiprepair Yardille Gdanskiin, jossa se muutettiin uuteen tehtävään. [1]

Liikennöinti

muokkaa

Alus saapui 11. kesäkuuta 2003 uuteen kotisatamaansa Esbjergiin ja se aloitti 17. kesäkuuta liikennöinnin Esbjergistä Harwichiin. Alus kastettiin 11. maaliskuuta 2013 Sirena Seawaysiksi.[1]

Alus kolaroi 22. kesäkuuta laituriin Harwichissa ja se poistettiin liikenteestä vaurioiden tutkimisen ajaksi. Alus lähti 24. kesäkuuta Harwichista Bremerhaveniin, jonne se saapui seuraavana päivänä. Aluksen korjaukset telakalla valmistuivat ja se palasi liikenteeseen 5. heinäkuuta.[1]

Alus lopetti liikennöinnin Esbjerg–Harwich-reitillä 29. syyskuuta 2014 DFDS:n lakkautettua reitin kiristyvistä rikkipäästömääräyksistä aiheutuvien lisäkustannusten vuoksi[4]. 6. lokakuuta 2014 alkaen alus on liikennöinyt Viron ja Ruotsin välillä Paldisk–Kapellskär-reitillä[2], mutta alkuvuodesta 2015 ilmoitettiin, että se vuokrataan Brittany Ferries -yhtiön liikenteeseen reiteille Portmouth–Le Havre ja Portsmouth–Bilbao. Liikenne uudella reitillä alkaa toukokuussa 2015.[3]

Hytit ja palvelut

muokkaa

Sirena Seawaysin ravintolatarjonta koostuu itsepalveluravintolasta (7 Seas), à la carte -ravintolasta (Blue Riband), pihviravintolasta (Explorer's Steakhouse) sekä kahvilasta (Café Lighthouse)[5][6]. Laivalla on kaksi baaria, Columbus Lounge ja Sky Bar, joissa on myös ohjelmaa[7]. Lisäksi laivalla on leikkihuone, verovapaa myymälä ja elokuvateatteri[8][9].

DFDS Seawaysin liikenteessä hyttiluokkia ovat Commodore de Luxe, Sirena ja Seaways (ikkunallinen tai ikkunaton).[10] Commodore de Luxe -hyteissä matkustavien käytössä on erillinen Commodore de Luxe Lounge.

Lähteet

muokkaa

Aiheesta muualla

muokkaa