Infiniti I
Infiniti I30 ja I35 olivat keskikokoisia luksusautoja, joita Infiniti myi Pohjois-Amerikan markkinoilla. Euroopassa samaa autoa myytiin nimellä Nissan Maxima QX. I30 esiteltiin vuonna 1996 korvaamaan vanhentuva takavetoinen J30. Uusi I30 oli etuvetoinen, huomattavasti urheilullisempi kuin edeltäjänsä ja siinä oli 3.0-litrainen V6-moottori. Se oli suunnattu Mercedes-Benz E-sarjan, BMW 5-sarjan ja Saab 9-5:n kilpailijaksi. Se oli Infinitin pienin malli vuodet 1997–1998, kunnes toisen sukupolven Infiniti G20 lanseerattiin. Vuonna 2000 esiteltiin toisen sukupolven I30, samalla kun myös uuden sukupolven Maxima esiteltiin. Vuoden 2001 lopussa auto sai uuden, 3.5-litraisen V6-moottorin, ja samalla auton mallimerkintä muuttui I35:ksi. Vuoden 2004 syyskuussa Nissan ilmoitti I35:n tuotannon lopettamisesta. Sen korvasi vuonna 2003 esitelty M-sarja.
| Infiniti I30/35 | |
|---|---|
 1997 Infiniti I30 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Japani |
| Valmistaja | Infiniti |
| Konserni | Nissan |
| Valmistusvuodet | 1996-2004 |
| Muut nimet | Nissan Maxima QX |
| Korimalli | 4-ovinen sedan |
| Edeltäjä | Infiniti J30 |
| Seuraaja | Infiniti M35/45 |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto | 4 (automaatti), 5 (manuaali) |
Aiheesta muualla muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Infiniti I Wikimedia Commonsissa
