Hr. Ms. Zeeland (1897)

Hr.Ms. Zeeland oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston Holland-luokan panssarikansiristeilijä.

Hr.Ms. Zeeland
Hr.Ms. Zeeland Ambonissa Molukeilla
Aluksen vaiheet
Rakentaja	Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen
Kölinlasku	1895
Laskettu vesille	20. maaliskuuta 1897
Palveluskäyttöön	1. kesäkuuta 1898
Poistui palveluskäytöstä	1924
Tekniset tiedot
Uppouma	3 900 t
Pituus	93,30 m
Leveys	14,80 m
Syväys	5,41 m
Koneteho	10 000 ihp
Nopeus	20 solmua
Miehistöä	324
Aseistus
Aseistus	2 × 5,9"/L40 tykkiä 6 × 4,7"/L40 tykkiä 4 × 3" tykkiä 4 × 1 naulan tykkiä 2 × 18" torpedoputkea
Infobox OK

Valmistus

Pääartikkeli: Holland-luokka (risteilijä)

Alus tilattiin Koninklijke Maatschappij de Scheldeltä Vlissingenistä ja sen köli laskettiin vuonna 1895. Alus laskettiin vesille 20. maaliskuuta 1897 ja se otettiin palvelukseen 1. kesäkuuta 1898.

Palvelus

Alus lähti Flushingista 18. kesäkuuta 1898 koeajoihin Pohjanmerelle. Koeajojen aikana se vieraili Portsmouthissa. Alus oli kahdeksantoista aluksen muodostaman osaston lippulaivana 15. syyskuuta Hollands Diepissä järjestetyssä laivastokatselmuksessa, joka pidettiin kuningatar Wilhelminan kruunajaisten yhteydessä.

Hr. Ms. Hertog Hendrik ajoi 24. kesäkuuta 1905 koralliriutalle lähellä Matjidosteenia ollessaan matkalla Boninlahdelle. Zeeland teki joitakin yrityksiä riuttaan kiinni jääneen aluksen irrottamiseksi, mutta ilman tulosta. Yrityksistä luovuttiin Zeelandin pollarin irrottua. Alus saatiin irrotettua Hr. Ms. De Ruyterin ja Hr. Ms. Japaran avustamana, kun aluksen varastot oli tyhjennetty. Myöhemmin samana vuonna Zeeland osallistui matkaan Etelä-Celebesiin, joka kohdistui Bonin herttuaa vastaan. Hertog Hendrik, Zeeland ja Hr. Ms. Assahan suojasivat 20. heinäkuuta 1905 alankomaalaisten maihinnousua lähellä Patiroa.

Vuonna 1906 alus yhdessä Hr. Ms. Koningin Regentesin ja Hr. Ms. De Ryuterin kanssa avustivat retkikuntaa Balille, kun Alankomaat pyrki liittämään eteläiset Tabanan, Badungin ja Klungkungin kuningaskunnat Alankomaiden Itä-Intiaan. Alukset tulittivat tykein 16.-17. syyskuuta Denpasaria, minkä jälkeen joukot nousivat maihin tuhoten lopun vastarinnan.

Alus lähti 2. heinäkuuta 1914 IJmuidenista Pohjan- ja Itämerelle koulutuspurjehdukselle. Mukana matkalla oli Alankomaiden prinssi Henrik. Matkalla alus vieraili Kööpenhaminassa, Pietarissa, Tukholmassa ja Kristianiassa. Se palasi Den Helderiin 29. heinäkuuta.

Alus lähti 7. kesäkuuta 1917 Den Helderistä maailmanympärysmatkalle Surabajaan. Matkalla se vieraili Torshavnissa, New Yorkissa, Curacaossa, Colonissa, Panamassa, San Franciscossa, Honolulussa, Jokohamassa ja Nagasakissa. Matkalla alus kulki Panaman kanavan läpi, jolloin siitä tuli ensimmäinen kanavan läpi kulkenut ulkomainen sotalaiva. Alus saapui Surabajaan 4. marraskuuta. Matkalla 53 miehistönjäsentä karkasi Yhdysvaltoihin. Näistä pääosa 45 New Yorkissa ja loput kahdeksan San Franciscossa. Alus lähti paluumatkalle Alankomaihin 3. joulukuuta matkaten samaa reittiä.

Alus poistettiin palveluksesta vuonna 1924.

Lähteet

• Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
• Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)