GAZ-63
GAZ-63 on neuvostoliittolaisen GAZ:in valmistama kuorma-auto. Ajoneuvon rakenne perustuu GAZ:n aikaisemman GAZ-51 -kuorma-auton rakenteeseen. Ajoneuvoa valmistettiin useana eri versiona vuosina 1948–1968 sekä siviili- että sotilaskäyttöön. Kuljetuksen lisäksi GAZ-63:a käytettiin myös paloautona. GAZ-63:n pohjalta suunniteltiin myös BTR-40-sotilasajoneuvo.
GAZ-63 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | Neuvostoliitto |
Valmistaja | GAZ |
Edeltäjä | GAZ-51 |
Seuraaja | GAZ-66 [1] |
Mitat ja massat | |
Omamassa | 3 200 kg |
Pituus | 5 525 mm |
Leveys | 2 200 mm |
Korkeus | 2 245 mm |
Moottori, voimansiirto ja alusta | |
Teho | 85 kW |
Vetotapa | 4×4 |
Vaihteisto | 4+1 |
Kuvagalleria
muokkaa-
GAZ-63:n paloautomalli .
-
GAZ-63 ja säiliövaunu.
-
Ponttoonisillalla varustettu GAZ-63.
-
GAZ-63 radioauto jonka takatilassa on MOST-2 radioasema.
Lähteet
muokkaa- ↑ Mäkipirtti, Markku: Puolustusvoimien moottoriajoneuvot 1960–2000 – Neuvostoliittolaiset sarjat; GAZ-66, s. 121–122. Tampere: Apali Oy, 2006. ISBN 978-952-5026-50-4
Aiheesta muualla
muokkaaWikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta GAZ-63.