François Duval
François Duval (s. 18. marraskuuta 1980) on belgialainen ralliautoilija.
François Duval | |
---|---|
François Duval Turkin rallissa vuonna 2006. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 18. marraskuuta 1980 |
Kansalaisuus |
![]() |
WRC-ura | |
Aktiivivuodet | 2001–2008, 2010 |
Entiset tallit | Ford, Citroën, Škoda, Stobart |
Kilpailuja | 84 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 1 |
Palkintosijoja | 14 |
Erikoiskoevoittoja | 55 |
MM-pisteitä | 172 |
Ensimmäinen kilpailu | Portugalin ralli 2001 |
Ensimmäinen voitto | Australian ralli 2005 |
Viimeinen voitto | Australian ralli 2005 |
Viimeinen kilpailu | Saksan ralli 2010 |
UraMuokkaa
Duval nousi Ford World Rally Team -talliin koko kaudeksi 2003. Hän ajoi vakuuttavasti etenkin asfaltilla myös vuonna 2004 ja siirtyi kaudeksi 2005 Citroënille. Kauden alku oli kuitenkin katastrofi: Duval ajoi ulos lukuisia kertoja ja toi autonsa vain kerran pisteille. Turkin rallin alla Citroën ilmoitti hyllyttävänsä Duvalin ja tarjosi uransa jo kertaalleen lopettaneelle Carlos Sainzille sopimusta loppukaudeksi. Sainz ajoi vain Turkin ja Akropoliksen, ja Duval pääsi takaisin tiimiin loppuvuodeksi.
Duval ajoi kertaalleen ulos Korsikalla ja sai ankaraa palautetta tallipäälliköltään. Kauden päättäneen Australian rallin Duval onnistui voittamaan, mutta jäi ilman tallipaikkaa kaudeksi 2006. Vuonna 2006 hän ajoi muutamia kisoja yksityis-Škodalla ja oli paikoitellen yllättävän nopea. Esimerkiksi Akropoliksessa hän taisteli neljännestä sijasta.
Kaudella 2007 Duval väläytti asfalttivauhtiaan ajamalla yksityisellä Xsara WRC:llä Saksan MM-rallissa toiseksi ja Katalonian rallissa neljänneksi.
Kauden 2008 puolivälissä Duvalille avautui mahdollisuus päästä ajamaan Fordin kakkostiimissä loukkaantuneen Gigi Gallin tilalle. Hän ajoi hyvin, ja Jari-Matti Latvalan ailahtelevien esitysten ansiosta hän pääsi ajamaan kaksi kisaa Fordin tehdastiimissä. Japanin rallissa hän ajoi ulos, ja hänen kartanlukijansa Patrick Pivato loukkaantui vaikeasti.
Uransa jo lopettanut Duval on muistellut katkeruudella Citroën-sopimustaan. Hän väitti keväällä 2011 RTBF-kanavan haastattelussa, että Citroën oli Saksan MM-rallissa vuonna 2005 pudottanut hänen autonsa tehoja huollossa, jotta tallin ykköskuski Sébastien Loeb nousisi kärkeen ohi kisaa johtaneen Duvalin. Duval syytti Citroënia ja Loebia uransa tuhoamisesta.[1]
Rallin MM-sarjan tuloksetMuokkaa
LähteetMuokkaa
- ↑ Martin Holmes & Olli Koivusalo: Välit täysin poikki, s. 35. Vauhdin Maailma 9/2011.