Avaa päävalikko

Euro-päästöluokitukset

(Ohjattu sivulta Euro 5)
Bensiiniautojen typen oksidi- ja pienhiukkaspäästörajoitusten kehittyminen. Euro 5 -normiin saakka pienhiukkasten määrää ei ollut rajoitettu.
Dieselautojen typen oksidi- ja pienhiukkaspäästörajoitusten kehittyminen.

Euro-päästöluokituksilla säädetään EU:n tyyppihyväksyntädirektiivissä ajoneuvojen terveydelle haitallisten päästöjen enimmäisrajoista. Päästöjen enimmäisrajoja alennetaan asteittain noin viiden vuoden välein.[1] Uusin Euro 6 -luokka sitoo moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää 1. syyskuuta 2014 alkaen ja rekisteröinnin sekä myynnin osalta uusia henkilö- ja pakettiautoja 1. syyskuuta 2015 mennessä.[2] Edellinen Euro 5 -luokka astui voimaan vuoden 2011 alussa myytyihin autoihin.[3]

Euro-päästöluokitukset henkilöautoille (Luokka M1), g/kmMuokkaa

BensiiniMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
EM1 tammikuu 1989 2,72 (3,16) - - 0,97 (1,13) -
Euro 2 tammikuu 1993 2,2 - - 0,5 -
Euro 3 tammikuu 1997 2,30 0,20 0,15 - -
Euro 4 tammikuu 2003 1,0 0,10 0,08 - -
Euro 5 syyskuu 2009 1,0 0,10 0,06 - 0,005*
Euro 6 syyskuu 2014 1,0 0,10 0,06 - 0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

DieselMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
EM1 tammikuu 1989 2,72 (3,16) - - 0,97 (1,13) 0,14 (0,18)
Euro 2, IDI tammikuu 1993 1,0 - - 0,7 0,08
Euro 2, DI tammikuu 1993 1,0 - - 0,9 0,10
Euro 3 joulukuu 1997 0,64 - 0,50 0,56 0,05
Euro 4 tammikuu 2003 0,50 - 0,25 0,30 0,025
Euro 5 syyskuu 2009 0,50 - 0,18 0,23 0,005
Euro 6 syyskuu 2014 0,50 - 0,08 0,17 0,005

* Ennen Euro 5 -tasoa yli 2 500 kg:n henkilöautot on hyväksytty N1-I-luokan autoina

Euro-päästöluokitukset pakettiautoille ≤1 305 kg (Luokka N1-I), g/kmMuokkaa

BensiiniMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 lokakuu 1994 2,72 - - 0,97 -
Euro 2 tammikuu 1998 2,20 - - 0,50 -
Euro 3 tammikuu 2000 2,30 0,20 0,15 - -
Euro 4 tammikuu 2005 1,00 0,10 0,08 - -
Euro 5 syyskuu 2009 1,00 0,10 0,06 - 0,005*
Euro 6 syyskuu 2014 1,00 0,10 0,06 - 0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

DieselMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 lokakuu 1994 2,72 - - 0,97 0,14
Euro 2, IDI tammikuu 1998 1,00 - - 0,70 0,08
Euro 2, DI tammikuu 1998 1,00 - - 0,90 0,10
Euro 3 tammikuu 2000 0,64 - 0,50 0,56 0,05
Euro 4 tammikuu 2005 0,50 - 0,25 0,30 0,025
Euro 5 syyskuu 2009 0,50 - 0,18 0,23 0,005
Euro 6 syyskuu 2014 0,50 - 0,08 0,17 0,005

Euro-päästöluokitukset pakettiautoille 1 305–1 760 kg (Luokka N1-II), g/kmMuokkaa

BensiiniMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 lokakuu 1994 5,17 - - 1,40 -
Euro 2 tammikuu 1998 4,00 - - 0,65 -
Euro 3 tammikuu 2001 4,17 0,25 0,180 - -
Euro 4 tammikuu 2006 1,81 0,13 0,100 - -
Euro 5 syyskuu 2010 1,81 0,13 0,075 - 0,005*
Euro 6 syyskuu 2015 1,81 0,13 0,075 - 0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

DieselMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 lokakuu 1994 5,17 - - 1,40 0,19
Euro 2, IDI tammikuu 1998 1,25 - - 1,00 0,12
Euro 2, DI tammikuu 1998 1,25 - - 1,00 0,12
Euro 3 tammikuu 2001 0,80 - 0,650 0,720 0,07
Euro 4 tammikuu 2006 0,63 - 0,330 0,390 0,04
Euro 5 syyskuu 2010 0,63 - 0,235 0,295 0,005
Euro 6 syyskuu 2015 0,63 - 0,105 0,195 0,005

Euro-päästöluokitukset pakettiautoille >1 760–3 500 kg (Luokka N1-III), g/kmMuokkaa

BensiiniMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 lokakuu 1994 6,90 - - 1,7 -
Euro 2 tammikuu 1998 5,00 - - 0,8 -
Euro 3 tammikuu 2001 5,22 0,29 0,210 - -
Euro 4 tammikuu 2006 2,27 0,16 0,110 - -
Euro 5 syyskuu 2010 2,27 0,16 0,082 - 0,005*
Euro 6 syyskuu 2015 2,27 0,16 0,082 - 0,005*

* Pätee vain suorasuihkutusmoottoreilla varustettuihin autoihin.

DieselMuokkaa

Päästöluokka Käytössä alkaen Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) HC+NOx Hiukkaset (PM)
Euro 1 Lokakuu 1994 6,90 - - 4,90 0,25
Euro 2, IDI Tammikuu 1998 1,50 - - 0,96 0,17
Euro 2, DI Tammikuu 1998 1,50 - - 0,96 0,20
Euro 3 Tammikuu 2001 0,95 - 0,780 0,86 0,10
Euro 4 Tammikuu 2006 0,95 - 0,390 0,46 0,06
Euro 5 Syyskuu 2010 0,74 - 0,280 0,350 0,005
Euro 6 Syyskuu 2015 0,74 - 0,125 0,215 0,005


EURO-päästöluokitukset kuorma- ja linja-autoille (diesel), g/kWh (savutus: m-1)Muokkaa

Päästöluokka Päivämäärä Testisykli Häkä (CO) Hiilivety (HC) Typenoksidit (NOx) Hiukkaset (PM) Savutus
Euro I 1992, < 85 kW

ECE R-49

4,5 1,1 8,0 0,612
1992, > 85 kW 4,5 1,1 8,0 0,36
Euro II Lokakuu 1996 4,0 1,1 7,0 0,25
Lokakuu 1998 4,0 1,1 7,0 0,15
Euro III Lokakuu 1999 (vain EEV) ESC & ELR 1,0 0,25 2,0 0,02 0,15
Lokakuu 2000

ESC & ELR

2,1 0,66 5,0 0,10
0,13*
0,8
Euro IV Lokakuu 2005 1,5 0,46 3,5 0,02 0,5
Euro V Lokakuu 2008 1,5 0,46 2,0 0,02 0,5
Euro VI 31. joulukuuta 2013 1,5 0,13 0,4 0,01
* Moottorit joiden puristustilavuus on vähemmän

kuin 0,75 dm³ per sylinteri ja tehoalue on korkeammalla kuin 3 000 r/min.

EEV = ”Enhanced environmentally friendly vehicle”

EURO-päästöluokitukset N2-luokan kuorma-autoille, Uusi eurooppalainen ajosykli, (2000–)Muokkaa

Päästöluokka Käytössä Häkä (CO) (g/kWh) Hiilivety (HC) (g/kWh) Typenoksidit (NOx) (g/kWh) Hiukkaset (PM) (g/kWh)
Euro 0 1988–1992 12,30 15,8 2,60 -
Euro I 1992–1995 4,90 9,00 1,23 0,40
Euro II 1995–1999 4,00 7,00 1,10 0,15
Euro III 1999–2005 2,10 5,00 0,66 0,10
Euro IV 2005–2008 1,50 3,50 0,46 0,02
Euro V 2008–2012 1,50 2,00 0,46 0,02
Euro VI




EURO-päästöluokitukset vanhemman ECE R49 -syklin mukaanMuokkaa

Päästöluokka Käytössä Häkä (CO) (g/kWh) Hiilivety (HC) (g/kWh) Typenoksidit (NOx) (g/kWh) Hiukkaset (PM) (g/kWh)
Euro 0 1988–1992 11,20 14,40 2,40 -
Euro I 1992–1995 4,50 8,00 1,10 0,36
Euro II 1995–1999 4,00 7,00 1,10 0,15

LähteetMuokkaa

Aiheesta muuallaMuokkaa