Elephant & Castlen metroasema

Lontoon metron asema

Elephant & Castlen metroasema on asema Lontoon metron Bakerloo- ja Northern-linjoilla Southwarkin kaupunginosassa, Oyster-vyöhykkeiden 1 ja 2 rajalla.[2] Asema toimii Bakerloon eteläisenä pääteasemana. Metroaseman vieressä sijaitsee Elephant & Castlen rautatieasema, jolta on yhteydet First Capital Connectin ja Southeasternin paikallisjuniin. Asemalla on kaksi sisäänkäyntiä. Laitureille kuljetaan joko hissillä tai kierreportaita.

Elephant & Castle
Aseman sisäänkäynti
Aseman sisäänkäynti
Perustiedot
Metrolinjat Bakerloo
Northern
Sijainti 51°29′40″N, 000°05′59″W
Paikkakunta Elephant & Castle, Southwark, Lontoo
Avattu 18. joulukuuta 1890
Suunnittelija Leslie Green
Käyttäjiä (v.) 17 670 000 (2013)[1]
Lipunmyynti kyllä[2]
Vaihtoyhteydet
Junayhteydet paikallisjunat
Linja-autot 1, 12, 35, 40, 45, 53, 63, 68, 133, 136, 148, 155, 168, 171, 172, 176, 188, 196, 333, 343, 363, 415, 453, 468, P5, N1, N35, N63, N68, N89, N133, N155, N171, N343[3]
Rakenne
Tyyppi tunneliasema
Laituriraiteita 4
Hissejä kyllä[2]

Historia

muokkaa

Asema rakennettiin kahdessa osassa. City & South London Railwayn (nykyisin osa Northern Linea) asema avattiin 18. joulukuuta 1890, Baker Street & Waterloo Railwayn (nykyisin Bakerloo Line) 5. elokuuta 1906 viisi kuukautta muuta linjaa myöhemmin. Vaikka asemat kuuluivat eri yhtiöille, laitureiden välillä avattiin maanalainen yhteys 10. elokuuta 1906.

C&SLR:n asemarakennus oli vastaavanlainen kuin Kenningtonissa. Se rakennettiin osittain uudelleen 1920-luvulla, kun tunneleita uudistettiin. Se rakennettiin kokonaan uudelleen 1960-luvulla, kun sen viereen rakennettiin Elephant & Castlen ostoskeskus ja liikenneympyrä, ja toisen kerran 2000-luvun alussa. BS&WR:n alkuperäinen asema on sen sijaan säilynyt lähes ennallaan. Se on tyypillinen Leslie Greenin suunnittelema rakennus. Suurin muutos on rakennukseen lisätty moderni, lasiseinäinen laajennus.

Ensimmäinen metrossa syntynyt lapsi syntyi Elephant & Castlessa vuonna 1924. Lehdistön mukaan vauva sai etunimikseen Thelma Ursula Beatrice Eleanor (nimikirjaimet TUBE, Lontoon metron lempinimi). Tämä tarina osoittautui myöhemmin virheelliseksi: tyttö sai nimekseen Marie Cordery.[4]

Asema nykyään

muokkaa

Asemaan kuuluu kaksi rakennusta maan pinnalla, jotka aseman läheisistä liikenneympyröistä pohjoisempi lähes erottaa toisistaan. Pohjoisempaan asemarakennukseen mennään sisään alkuperäisestä sisäänkäynnistä, mutta uloskäynti tapahtuu uuden laajennuksen kautta. Pohjoisesta asemarakennuksesta on suorempi reitti Bakerloo Linelle, ja eteläinen rakennus on lähempänä Northern Linen laitureita. Liukuportaita ei ole, vaan kummastakin asemahallista laitureille kuljetaan joko hisseillä tai pitkin jyrkkiä ja kapeita kierreportaita.

Elephant & Castle toimii myös kuljettajavarikkona. Lontoon metrolla onkin aseman yhteydessä olevassa toimistorakennuksessa hallintotilojen lisäksi kuljettajien lepo- ja majoitustiloja.

Lähteet

muokkaa
  1. Multi-year station entry and exit figures (xls) Transport for London. Viitattu 27.7.2014. (englanniksi)
  2. a b c Elephant & Castle Underground Station Transport for London. Viitattu 31.12.2014. (englanniksi)
  3. Elephant & Castle Station Transport for London. Viitattu 31.12.2014. (englanniksi)
  4. Williams, Rachel: Woman gives birth at London tube station theguardian.com. 3.1.2009. The Guardian. Viitattu 11.2.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla

muokkaa
Pohjoiseen/Länteen Etelään/Itään
Lambeth Northin metroasema (en)
Harrow & Wealdstonen asema (en)
  Bakerloo Line
päätepiste
Borough’n metroasema
Edgwaren metroasema (en) / Mill Hill Eastin metroasema (en) / High Barnetin metroasema (en)
  Northern Line Kenningtonin metroasema
Mordenin metroasema (en)
 
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Elephant & Castle tube station