Ducati 1198
Ducati 1198 on Ducatin valmistama urheilullinen moottoripyörämalli. Sitä valmistettiin vuosina 2009–2011. 2011 valmistettiin myös 1198 SP mallia.[1] Se on Ducati 1098 seuraaja ja hyvin samankaltainen, mutta omaa enemmän tehoa ja vääntöä, sekä uudelleen suunnitellut pyörät, kevyemmät ajovalot, luistonesto, sekä muutamia muutoksia maalipinnassa.[2]
| Ducati 1198 | |
|---|---|
 1198 SP malli |
|
| Historia | |
| Valmistaja | Ducati |
| Valmistusmaa | Italia |
| Valm. vuosina | 2009–2011 |
| Yleiset tiedot | |
| Kuivapaino | 171 kg |
| Etujousitus | Showa 43 mm |
| Moottori | |
| Moottori |
V2-moottori 126.8 kW (170 hv) |
| Kuutiotilavuus | 1,198.4 |
| Puristussuhde | 12.7:1 |
| Vaihteet | 6 |
Carlos Checa voitti 1198:lla Superbiken maailmanmestaruussarjan mestaruuden 2011.[3]
Lähteet muokkaa
- ↑ https://web.archive.org/web/20110928112654/http://www.ducati.com/en/bikes/my2009/Superbike/
- ↑ Ducati North America ducati.com Viitattu 22.4.2017 (englanniksi)
- ↑ Champions WorldSBK Viitattu 22.4.2017 (englanniksi)
Ducatin moottoripyörämallit
| 2010-luku | |
|---|---|
| 2000-vuosikymmen |
MH900e • 998 • 749 • Multistrada • 999 • ST3 • PaulSmart 1000LE • Desmosedici RR • 1098 • Monster 696 • 848 • 1198 • Streetfighter |
| 1990-luku | |
| 1980-luku |
Pantah • Paso • 851 • SuperSport |
| 1970-luku |
750 GT • SuperSport • 860 GT |
| 1960-luku | |
| 1950-luku | |
| 1940-luku | |
| Suunnittelijat |
Fabbro • Galluzzi • Giugiaro • Taglioni • Tamburini • Terblanche |