Lontoon ePrix 2015

(Ohjattu sivulta Britannian ePrix 2015)

Britannian ePrix 2015 eli 2015 London ePrix ajettiin kahdesti 27. ja 28. kesäkuuta Lontoossa, Iso-Britanniassa Battersea Parkin katuradalla.[1] Osakilpailut päättivät Formula E -sarjan debyyttikauden 2014–2015.[2] Kilpailut olivat ensimmäiset kun suuritehoiset yksinistuttavat autot palasivat 40 vuoden tauon jälkeen Lontoon kaduille.[3]

Yhdistynyt kuningaskunta Britannian ePrix 2015
10. osakilpailu 11 osakilpailusta kaudella Formula E -kausi 2014–2015.
Päivämäärä 27. kesäkuuta 2015
Sijainti Lontoo, Iso-Britannia
Rata Katurata
2,92 km
Pituus 29 kierrosta, 84,68 km
10. kilpailu
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Sveitsi Sébastien Buemi
Talli E.dams-Renault
Aika 1.24,648
Nopein kierros
Kuljettaja Brasilia Lucas di Grassi
Talli Abt Sportsline
Aika 1.28,229 (kierroksella 25)
Palkintokoroke
Voittaja Sveitsi Sébastien Buemi
(E.dams-Renault)
Toinen Belgia Jérôme d’Ambrosio
(Dragon Racing)
Kolmas Ranska Jean-Eric Vergne
(Andretti)
Yhdistynyt kuningaskunta Britannian ePrix 2015
11. osakilpailu 11 osakilpailusta kaudella Formula E -kausi 2014–2015.
Päivämäärä 28. kesäkuuta 2015
Sijainti Lontoo, Iso-Britannia
Rata Katurata
2,92 km
Pituus 29 kierrosta, 84,68 km
11. kilpailu
Sää Puolipilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja Ranska Stéphane Sarrazin
Talli Venturi
Aika 1.23,901
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird
Talli Virgin Racing
Aika 1.26,790 (kierroksella 24)
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Sam Bird
(Virgin Racing)
Toinen Belgia Jérôme d’Ambrosio
(Dragon Racing)
Kolmas Ranska Loïc Duval
(Dragon Racing)

Ennakko muokkaa

Ennen kauden päätöstä ja sarjan siirtymistä Iso-Britanniaan sarja on kiertänyt yhteensä yhdeksässä eri maassa. Kausi käynnistyi Kiinan Pekingistä ja päättyy 27–28. kesäkuuta 2015 Lontoossa ajettaviin viimeisiin osakilpailuihin. Ennen viimeisiä kilpailuja sarjan kärkipaikkaa pitää hallussaan Nelson Piquet, joka johtaa sarjaa kymmenen pisteen erolla ennen maamiestään Lucas di Grassia.[4] Kaikkiaan kuudella kilpailijalla on vielä mahdollisuus voittaa kuljettajien maailmanmestaruus ennen viimeisiä kilpailuja.[5]

Aika-ajot muokkaa

Jokainen kuljettaja oli arvottu yhteen neljästä aika-ajo ryhmästä. Jokaisella aika-ajo ryhmällä oli 10 minuuttia aikaa radalla ja tämän aikana heidän tarkoitus oli ajaa mahdollisimman nopea aika.

Lauantai muokkaa

Sam Bird menetti mahdollisuutensa kuljettajien maailmanmestaruuteen, sillä hän ei varmistanut paalupaikkaa lauantain osakilpailuun. Sébastien Buemi ajoi lauantain kilpailun paalupaikalle.[6]

Sunnuntai muokkaa

Sade sotki sunnuntain kilpailun aika-ajot ja teki samalla kuljettajien maailmanmestaruustaistelusta erittäin mielenkiintoisen. Stéphane Sarrazin ajoi paalupaikalle ja otti samalla myös Venturin ensimmäisen paalupaikan.[7]

Kilpailu muokkaa

Lauantai muokkaa

Lauantain kilpailuun lähdettiin turva-auton takaa ensimmäisen mutkaan tehtyjen muutosten takia, joilla estettiin ensimmäisessä mutkassa sijainneen pompun päältä ajaminen.[8] Turva-autolla varmistettiin kilpailun alun turvallisuus. Sébastien Buemi ajoi kilpailun voittoon ja paranteli samalla asemiaan kuljettajien maailmanmestaruus taistelussa.[9] Kilpailun jälkeen E.dams-Renault varmisti myös valmistajien maailmanmestaruuden.[10]

Sunnuntai muokkaa

Sunnuntain kilpailun voitti Sam Bird, ja Nelson Piquet varmisti sarjan mestaruuden ajamalla kilpailussa seitsemänneksi ohitettuaan varikkokäyntien jälkeen tallikaveri Oliver Turveyn ja Amlin Agurin kuljettajan Salvador Duránin.[11]

Muuta muokkaa

Lähteet muokkaa

  1. London, United Kingdom - Round 9 FIA. Arkistoitu 16.3.2015. Viitattu 10.12.2014. (englanniksi)
  2. Green light for 'double header' London ePrix in Battersea Park 19.2.2015. FIA. Arkistoitu 29.6.2015. Viitattu 23.2.2015. (englanniksi)
  3. Racing back into the heart of London 23.6.2015. FIA. Arkistoitu 24.6.2015. Viitattu 23.6.2015. (englanniksi)
  4. Piquet masters Moscow 6.6.2015. FIA. Arkistoitu 7.6.2015. Viitattu 10.6.2015. (englanniksi)
  5. How the title can be won 24.6.2015. FIA. Arkistoitu 26.6.2015. Viitattu 25.6.2015. (englanniksi)
  6. Buemi on pole ahead of title rivals 27.6.2015. FIA. Arkistoitu 19.8.2015. Viitattu 27.6.2015. (englanniksi)
  7. Sarrazin takes pole in mixed conditions 28.6.2015. FIA. Arkistoitu 9.7.2015. Viitattu 28.6.2015. (englanniksi)
  8. Modifications made to first corner in Battersea 27.6.2015. FIA. Arkistoitu 29.6.2015. Viitattu 27.6.2015. (englanniksi)
  9. Buemi has ‘nothing to lose’ in title fight 27.6.2015. FIA. Arkistoitu 29.6.2015. Viitattu 28.6.2015. (englanniksi)
  10. E.dams-Renault's big day 27.6.2015. FIA. Arkistoitu 29.6.2015. Viitattu 28.6.2015. (englanniksi)
  11. Watkins, Gary: London Formula E: Nelson Piquet Jr wins title, Sam Bird wins race Formula E News. 28.6.2015. Autosport.com. Viitattu 6.4.2019. (englanniksi)
  12. London Formula E debuts for de Silvestro and Yamamoto 14.6.2015. FIA. Viitattu 15.6.2015. (englanniksi)
  13. Sam Smith: Exclusive: Turvey to make Formula E debut in London 17.6.2015. Motorsport.com. Arkistoitu 17.6.2015. Viitattu 17.6.2015. (englanniksi)
  14. Leimer replaces Alguersuari for London 23.6.2015. FIA. Arkistoitu 27.6.2015. Viitattu 23.6.2015. (englanniksi)
  15. Alex Fontana gets Trulli call-up 25.6.2015. FIA. Arkistoitu 26.6.2015. Viitattu 25.6.2015. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa