Axopar Boats Oy on suomalainen venevalmistaja. Liikevaihdolla mitattuna se on alallaan Suomen suurin.

Axopar 28

Historia

muokkaa

Yrityksen perustivat Sakari Mattila ja Janne Viitala[1]. Axopar Boats Oy:n kehitystyö alkoi vuonna 2013 ja yhtiö aloitti toimintansa vuonna 2014[2][3]. Nimi Axopar on yhdistelmä perustajan aiemmin perustamien yritysten nimistä[4].

Axopar Boatsin ensimmäinen venemalli Axopar 28 esiteltiin Helsingin venemessuilla vuonna 2014 [1]. 28-jalkainen vene palkittiin European Power Boat of the Year, Best of Boats ja Motorboat of the Year -palkinnoilla[1]. Sen versio Axopar 28 Cabin sai Yhdysvalloissa Boat of the Year -palkinnon ensimmäisenä eurooppalaisena veneenä[5]. Vuodesta 2014 vuoteen 2016 mennessä mallia oli valmistettu 270 kappaletta ja sitä oli myyty 25 eri maahan[1]. Vuoteen 2023 mennessä mallia oli valmistettu yli 2 700 kappaletta[6].

Yritys palkittiin myyntiverkostonsa nopeasta laajentumisesta International Boat Builder Awards -palkinnolla vuonna 2016[2].

Sakari Mattila luopui omistuksistaan yrityksessä vuonna 2018[7].

Vuonna 2020 Axoparin liikevaihto nousi 78,8 miljoonaan euroon[8], ja siitä tuli liikevaihdolla mitattuna suurin suomalainen venevalmistaja. Vuonna 2021 yrityksen liikevaihto oli 106,8 miljoonaa euroa[8] ja se työllisti 47 henkilöä[8]. Vuonna 2022 liikevaihto oli 147,2 miljoonaa euroa ja työntekijöitä oli 50[9].

Vuonna 2023 Axopar osti kymmenen prosentin osuuden norjalaisesta Evoysta, joka tekee sähköisiä perämoottoreita.[10] Sähköisten veneiden tuotanto aloitettiin seuraavana vuonna[11].

Kesällä 2024 Axopar hankki enemmistöosuuden puolalaisesta sopimusvalmistajastaan Markosista, liikevaihdoltaan yli 71 miljoonan euron yrityksestä, jolla on yli 1 200 työntekijää.[12]

Tuotteet

muokkaa

Axopar-veneet muistuttavat ulkoisesti RIB-kumiveneitä, mutta Axoparit eivät ole kumi- vaan lasikuituveneitä[1]. Axoparin kaikki mallit ovat perämoottoriveneitä[1]. Bensiinikäyttöinen perämoottori on dieselkäyttöistä sisäperämoottoria edullisempi vaihtoehto, ja sen ansiosta myös veneen kokonaispaino ja polttoaineenkulutus pysyvät alhaalla[1].

Axopar-veneet on suunniteltu niin, että niiden runko, runkopalkisto ja kansi muodostavat yhdessä monokokkirakenteen[4]. Muotoilun ansiosta 28-jalkaisten veneiden avoversiot painavat vain 1 690 kiloa ja hytilliset 1 750 kiloa, kun perinteisillä menetelmillä valmistettuna ne painaisivat puolta enemmän[4].

Veneet tehdään modulaarisella rakenteella, jolloin yksi perusmalli voidaan helposti muuntaa esimerkiksi viiteen eri versioon kuluttajan mieltymysten mukaisesti[1].

Vuonna 2022 Axoparin mallistoon kuuluu 10 venemallia, joiden pituudet vaihtelevat välillä 7,2 m – 13,90 m. Halvin malli maksaa 29 800 €.[13]

13,90-metrinen, kolmen 300-hevosvoimaisen perämoottorin työntämä malli Axopar 45 esiteltiin 2022[14].

Axopar-veneitä suunnittelee Navia Design[15] Suomessa[1].

Mallinimet

muokkaa
 
Axopar-vene
  • Open – avoin tuulilasivene[16]
  • Cabin – umpiohjaamollinen versio[16]
  • XC tai Cross Cabin – ohjaushytillä varustettu versio[14][17]
  • Spyder – kokonaan avoin versio[14]
  • TT tai T-Top – lyhyellä katoksella varustettu versio[14][17][16]
  • Sun Top – pitkällä katoksella ja viistolla tuulilasilla varustettu versio[14][17]
  • Cross Top – korkealla, etukenolla tuulilasilla ja pitkällä katoksella varustettu versio[14][17]

Valmistus

muokkaa

Lasikuituveneet laminoidaan käsin[4]. Veneet valmistavat Puolassa toimivat alihankkijat Markos[6] ja Slepsk, joka on Euroopan suurimpia venetehtaita[1]. Puolassa työntekijöiden palkkataso on karkeasti sanottuna kolmasosa Suomen palkoista[18].

Myynti

muokkaa

Yli 60 prosenttia yrityksen veneistä viedään Euroopan ulkopuolelle[2]. Vuonna 2017 yrityksellä on jälleenmyyjiä 30 maassa yli 50 [2].

Lähteet

muokkaa
  1. a b c d e f g h i j Vaasalaisvene Axopar kiri kahdessa vuodessa ensiesittelystään Euroopan parhaaksi Yle Uutiset. 12.2.2016. Viitattu 20.6.2022.
  2. a b c d Paula Nikula: Axoparin sporttinen vene on suunniteltu kovaan keliin Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti. Viitattu 21.6.2022.
  3. YTJ - Yritys- ja yhteisötietojärjestelmä - Yrityshaku tietopalvelu.ytj.fi. Viitattu 20.6.2022.
  4. a b c d Paula Nikula: Uusi venebrändi Suomesta: Axopar Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti. Viitattu 20.6.2022.
  5. Ensimmäinen voittaja Euroopasta - Axopar 28 Cabin on Vuoden vene 2020 Yhdysvalloissa Kipparilehti.fi. 18.12.2020. Viitattu 21.6.2022.
  6. a b Axopar 29 (2024–) – ”Innovoi tai kuole” www.totalvene.fi. Viitattu 28.10.2023.
  7. Janne Pöysti: Kultaisen Nuijan hyvästä hallitustyöstä voittanut Axopar Boats sai uutta vauhtia koronasta - ”Olemme kolmen vuoden kuluttua tuplanneet liikevaihtomme” Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti. Viitattu 20.6.2022.
  8. a b c Axopar Boats Oy | Yrityksen tiedot Taloussanomat. Viitattu 20.6.2022.
  9. Harri Repo: Venemyynti sakkaa, mutta suomalaisilla valmistajilla on yksi ilonaihe – Selvitimme veneteollisuuden suurimmat yritykset ja niiden näkymät Tekniikka&Talous. 2.5.2024. Viitattu 2.5.2024.
  10. Satu Björn: Axopar osti kymmenesosan sähköperämoottoreita valmistavasta Evoysta Kipparilehti.fi. 4.9.2023. Viitattu 9.6.2024.
  11. Paula Nikula: Suomalaisyhtiö kirittää sähköveneilyä – ”Hintoihin läpimurto lähivuosina” Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti. 7.6.2024. Viitattu 9.6.2024.
  12. Axopar osti enemmistöosuuden venevalmistaja Markosista – Tavoitteena kasvaa yhdeksi johtavista komposiittituotteiden valmistajista www.totalvene.fi. Viitattu 8.6.2024.
  13. Axopar - Live Your Adventure! Axopar Boats. Viitattu 20.6.2022. (englanniksi)
  14. a b c d e f Axopar 45 XC Cross Cabin (2022–) – Järjen jättiläinen www.totalvene.fi. Viitattu 21.6.2022.
  15. Paula Nikula: Maailmassa on parikymmentä superjahtien suunnittelijaa, joista yksi on suomalainen Jarkko Jämsén Tärkeimmät talousuutiset | Kauppalehti. Viitattu 20.6.2022.
  16. a b c Axopar 28 Cabin - Pojasta polvi paranee Kipparilehti.fi. 19.8.2014. Viitattu 21.6.2022.
  17. a b c d Axopar 45 (2022–) – Isompana kuin koskaan www.totalvene.fi. Viitattu 21.6.2022.
  18. Tapio Mainio: Venealan yritys sijoitti tuotekehitykseen 1,5 miljoonaa euroa –liikevaihto kasvoi 40 prosenttia Helsingin Sanomat. 6.10.2016. Viitattu 20.6.2022.


Aiheesta muualla

muokkaa