Avorenkaisella autolla tarkoitetaan kilpa-autoa, jonka pyörät ulkonevat auton rungosta. Avorenkaiset autot on yleensä valmistettu vain kilpailemista varten. Suomen puhekielessä yksipaikkaisia avopyöräisiä kutsutaan tyypillisesti formuloiksi.

Renault'n F1-auto

Rakenne

muokkaa

Tyypillisessä avopyöräisessä on hyvin minimaalinen ohjaamo, jonka ainoana tehtävänä on suojata kuljettajan vartaloa, pään jäädessä ulkopuolelle. Moderneissa avopyöräisissä moottori sijaitsee kuljettajan takana taka-akselin etupuolella (keskimoottorirakenne). Riippuen kunkin sarjan säännöistä, autoissa on yleensä etu -ja takasiivekkeet maksimaalisen pitovoiman saavuttamiseksi. Pohja on yleensä muotoiltu litteäksi.

Moderneissa formula-autoissa on kuljettajaa suojaava Halo.

Historia

muokkaa
 
Fordin T-malli vuodelta 1925. Huomaa renkaat etäällä korista.

Useat varhaiset automallit suunniteltiin avorenkaisina, mutta myöhemmin yleistyi korirakenne, joka peitti renkaat ilmanvastuksen vähentämiseksi.

Kilpasarjoja ja -luokkia, joissa ajetaan avorenkaisilla autoilla

muokkaa
Tämä moottoriurheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.