Audi e-tron GT on Audin vuodesta 2020 lähtien valmistama edustusluokan neliovinen sedan-korinen sähköautomalli, joka jakaa tekniikkansa Porsche Taycanin kanssa.

Audi e-tron GT
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Saksa
Valmistaja Audi
Konserni Volkswagen Group
Valmistusvuodet 2020–
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka E-segmentti
Teknisesti samankaltaisia Porsche Taycan
Pohjalevy J1
Käyttövoima sähkö
Vetotapa neliveto
Vaihteisto kiinteä välityssuhde

Audi e-tron GT (2020–) muokkaa

Audi e-tron GT Concept -prototyyppi esiteltiin konseptiautona Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2018.[1] Marraskuussa 2020 Audi julkaisi valokuvia tuotantomallista.[2] Tuotantomalli noudattelee konseptiauton muotoilua vahvoilla lokasuojilla, aggressiivisilla ajovaloilla ja suurella kuusikulmaisella jäähdytinsäleikön jäljitelmällä. Loivasti kalteva kattolinja päättyy yksiosaisiin takavaloihin, jotka on yhdistetty valonauhalla. Toisin kuin konseptiversiossa, tuotantoautossa on näkyvät ovenkahvat.

e-tron GT perustuu samalle alustalle kuin Porsche Taycan. 40 prosenttia autojen osista on identtisiä.[3] Aivan kuten Taycan, myös e-tron GT on korimalliltaan neliovinen sedan urheilullisesta coupé-tyylisestä siluetistaan huolimatta.[2]

 
Audi RS e-tron GT

e-tron GT:n sarjatuotanto alkoi joulukuussa 2020, kaksi kuukautta ennen virallista ensiesittelyä.[4] Toisin kuin Belgiassa valmistetut e-tron- ja e-tron Sportback -mallit, se on ensimmäinen Audin sähköauto, joka valmistetaan Audin kotimaassa Saksassa Neckarsulmin tehtaalla.[5] Audi esitteli virallisesti e-tron GT:n 9. helmikuuta 2021.[6]

Audi e-tron GT:n täyssähköinen voimansiirto saa voimansa akusta, jonka nettokapasiteetti on 84 kilowattituntia (bruttokapasiteetti 93,4 kWh) sekä kahdesta sähkömoottorista. Auto kiihtyy 0–100 km/h 4,1 sekunnissa, saavuttaa huippunopeuden 245 km/h ja sen suurin jatkuva teho on 350 kilowattia (469 hv), joka voi nousta väliaikaisesti 390 kilowattiin (523 hv). e-tron GT:stä on saatavana myös RS-versio, joka kiihtyy 0–100 km/h 3,3 sekunnissa, saavuttaa huippunopeuden 250 km/h ja jonka suurin jatkuva teho on 440 kilowattia (590 hv), joka voidaan tilapäisesti nostaa 475 kilowattiin (637 hv).[7]

Suurin laskennallinen toimintamatka on 463 kilometriä.[8] Ajoneuvon virallinen EPA-matka yhdellä latauksella on 383 kilometriä. Edmunds-autosivuston suorittamissa testeissä auto ylitti EPA-luokituksensa saavuttaen 439 kilometriä.[9]

Lähteet muokkaa

  1. 2018 LA Auto Show: Audi e-tron GT Concept – Live Photos QuattroDaily. 28.11.2018. Viitattu 12.12.2021. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
  2. a b Audi e-Tron GT (2021) review: a true electric grand tourer CAR Magazine. 12.5.2021. Viitattu 16.12.2021. (englanniksi)
  3. Audi RS e-tron GT: Erste Testfahrt im Elektro-Sportler Auto Bild. 21.11.2020. Viitattu 16.12.2021. (saksaksi)
  4. Audi e-tron GT enters series production: Carbon-neutral production begins at the Böllinger Höfe Audi MediaCenter. 9.12.2020. Audi AG. Viitattu 16.12.2021. (englanniksi)
  5. Audi starts production of the e-tron GT electric car Electrek. 9.12.2020. Viitattu 16.12.2021. (englanniksi)
  6. Audi’s new four-door electric sports car takes on a world of SUVs CNN. 9.2.2021. Viitattu 16.12.2021. (englanniksi)
  7. Facts and figures Audi MediaCenter. 3.3.2021. Audi AG. Viitattu 16.12.2021. (englanniksi)
  8. Maistiainen: Audi e-tron GT quattro – lähes 500 sähköhevosta Moottori. 5.5.2021. Viitattu 12.12.2021.
  9. Tested: 2022 Audi e-tron GT Beats EPA Range by 35 Miles Edmunds. 24.9.2021. Viitattu 16.12.2021. (englanniksi)

Aiheesta muualla muokkaa