Airco D.H.4

Airco D.H.4 oli englantilainen Aircraft Manufacturing Companyn (AIRCO) valmistama kaksitasoinen, ensimmäisen maailmansodan kaksipaikkainen kevyt pommikone. D.H.4 oli Geoffrey de Havillandin suunnittelema ja se lensi ensilentonsa elokuussa 1916, kone esiteltiin maaliskuussa 1917. Kone oli enimmäkseen käytössä Englannissa (RAF, RNAS), jossa sitä valmistettiin 1 449 kappaletta, sekä Yhdysvaltojen ilmavoimissaselvennä, jonka käyttöön tiedetään valmistettaneen ainakin 1 885 konetta. Konetta kutsuttiin toisinaan "Liekehtiväksi ruumisarkuksi", sillä sen suuri polttoainesäiliö oli sijoitettu vaarallisesti lentäjän ja tähystäjän väliin. Liikanimestään huolimatta kone suoriutui tehokkaan moottorinsa ja hyvän aseistuksensa ansiosta hyvin ensimmäisessä maailmansodassa.

Airco D.H.4
Kanadan ilmavoimien D.H.4

Tekniset tiedot (Eagle VIII moottori)Muokkaa

Yleiset ominaisuudetMuokkaa

  • Rakenne: puurakenteinen, siivistö ja peräsimet puuta kangasverhouksella
  • Kärkiväli: 13,21 m
  • Pituus: 9,35 m
  • Siipinta-ala: 40,0 m²
  • Tyhjäpaino: 1 085 kg
  • Lentopaino: 1 578 kg
  • Moottorit: 1 × Rolls-Royce Eagle VII, 375 hv, nestejäähdytteinen (tai BHP Puma 230 hv)

SuorituskykyMuokkaa

  • Suurin nopeus: 171 km/h
  • Lakikorkeus: 6 700 m
  • Lentomatka: 770 km
  • Nousunopeus: 305 m/min
  • Lentoaika: 3 t 45 min

AseistusMuokkaa

  • 1 × eteenpäin ampuva Vickers-konekivääri
  • 1 × taaksepäin ampuva Lewis-pikakivääri
  • 209 kg pommeja

VersiotMuokkaa

DH9, DH9A, Dayton-Wright Cabin Cruiser

LähteetMuokkaa

 
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Airco D.H.4.