804 Naval Air Squadron
804 Naval Air Squadron (804 NAS) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston ilmavoimien lentolaivue.
| 804 Naval Air Squadron | |
|---|---|
| Toiminnassa |
30. marraskuuta 1939-18. kesäkuuta 1944 24. syyskuuta 1944-18. marraskuuta 1945 1. lokakuuta 1946-17. marraskuuta 1955 6. helmikuuta 1956-30. syyskuuta 1959 1. maaliskuuta 1960-15. syyskuuta 1961 |
| Valtio |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
| Puolustushaarat | Laivasto |
| Aselajit | ilmavoimat |
| Rooli | hävittäjälaivue |
| Osa joukkoa | Fleet Air Arm |
| Koko | laivue |
| Motto | Swift to Kill |
| Sodat ja taistelut |
Norja 1940 Pohjois-Afrikka 1942 Normandia 1944 Burma 1945 Korea 1951-1952 |
| Vuosipäivät | ei |
Toinen maailmansota muokkaa
Laivue perustettiin 30. marraskuuta 1939 RNAS Hatstonissa kalustonaan neljä Gloster Sea Gladiatoria, jotka se sai 769 laivueelta. Laivue siirtyi huhtikuussa 1940 HMS Gloriousille suojaamaan tukialusta sen toimittaessa Norjaan RAF:n Gloster Gladiator koneita. Laivue siirrettiin toukokuussa HMS Furiousille. [1]
Laivueen kalustoksi vaihdettiin lokakuussa Grumman Martletit, joista osa siirrettiin marraskuussa 802 laivueelle ennen laivueen kaluston vaihtoa helmikuussa 1941 Supermarine Seafireiksi ja Fairey Fulmareiksi. Laivueen koneita siirrettiin toukokuussa katapultein varustetuille rahtialuksille suojaamaan saattueita, kunnes toiminta siirrettiin RAF:n vastuulle.[1]
Laivue siirrettiin toukokuussa 1942 toimimaan maatukikohdasta, ennen siirtoa heinäkuussa HMS Argukselle suojaamaan Gibraltarille menevää saattuetta. Laivue jäi Gibraltarille, kunnes palasi Englantiin HMS Furiousin mukana.[1]
Laivue lakkautettiin 18. kesäkuuta 1944 ja se liitettiin osaksi 800 laivuetta.[1]
Laivue perustettiin uudelleen 24. syyskuuta 1944 RNAS Wingfieldissä kalustonaan 24 Grumman Hellcatia. Laivue siirrettiin tammikuussa 1945 HMS Ameerille suojaamaan maihinnousua Ramree saarelle.[1]
Laivue lakkautettiin marraskuussa 1945.[1]
Sodan jälkeen muokkaa
Laivue muodostettiin uudelleen 1. maaliskuuta 1960 Lossiemouthissa kalustonaan Supermarine Scimitarit. Toukokuussa laivueessa oli kuusi lentokonetta ja kahdeksan lentäjää. Tiiviin koulutusjakson jälkeen laivue siirrettiin 6. heinäkuuta HMS Hermekselle, jonka mukana se purjehti itäiselle Välimerelle.
Laivue poistui 10. syyskuuta 1961 HMS Hermekseltä ja se lakkautettiin viisi päivää myöhemmin Lossiemouthissa.
Lähteet muokkaa
- Finnis Bill: The History of the Fleet Air Arm from Kites to Carriers. Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd, 2000. ISBN 1-84037-182-X. (englanniksi)
- Wragg David: Fleet Air Arm Handbook 1939-1945. Gloucestershire: Sutton Publishing Ltd, 2001. ISBN 0-7509-3430-1. (englanniksi)
- Jackson A J: Blackburn Aircraft since 1909. England: Funk & Wagnalls, 1968. (englanniksi)
- Taylor H A: Fairey Aircraft since 1915. England: Naval Institute Press, 1988. ISBN 0-87021-208-7. (englanniksi)
- Kay Anthony L & Smith J R: German Aircraft of the Second World War. Lontoo: Putnam, 2002. ISBN 0-85177-920-4. (englanniksi)
- Polmar Norman: Aircraft Carriers - A History of Carrier Aviation and its Influence on World Events Vol. 1, 1909-1945. Dulles, Virginia: Potomac Bools Inc, 2006. ISBN 1-57488-663-0. (englanniksi)