Itävallan Grand Prix 1973
Itävallan Grand Prix 1973 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. elokuuta 1973 Österreichringin radalla. Kilpailun voitti Ronnie Peterson, jolle voitto oli kauden toinen.
Tulokset muokkaa
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 54 | 1:28:48.78 | 2 | 9 |
| 2 | 5 |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 54 | 9.01 | 7 | 6 |
| 3 | 24 |  Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 54 | 46.64 | 8 | 4 |
| 4 | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 54 | 47.91 | 5 | 3 |
| 5 | 20 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 54 | + 1:21.30 | 13 | 2 |
| 6 | 19 |  Clay Regazzoni
|
BRM | 54 | + 1:38.40 | 14 | 1 |
| 7 | 4 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 53 | +1 krs. | 6 | |
| 8 | 7 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 53 | +1 krs. | 3 | |
| 9 | 26 |  Gijs van Lennep
|
Iso Marlboro-Ford | 52 | +2 krs. | 23 | |
| 10 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 49 | +5 krs. | 15 | |
| Kesk. | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 48 | Polttoaineen syöttö | 1 | |
| NC | 25 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | 44 | Ei sijoitusta | 21 | |
| Kesk. | 18 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 37 | Moottori | 12 | |
| Kesk. | 28 |  Rikky von Opel
|
Ensign-Ford | 34 | Polttoaineen syöttö | 19 | |
| Kesk. | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 31 | Polttoaineen syöttö | 16 | |
| Kesk. | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 28 | Ripustukset | 22 | |
| Kesk. | 16 |  George Follmer
|
Shadow-Ford | 23 | Tasauspyörästö | 20 | |
| Kesk. | 9 |  Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 21 | Pyörä | 17 | |
| Kesk. | 17 | Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 9 | Polttoaineen syöttö | 18 | |
| Kesk. | 6 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 6 | Ripustukset | 10 | |
| Kesk. | 27 | James Hunt
|
March-Ford | 3 | Suihkutus | 9 | |
| Kesk. | 8 | Peter Revson
|
McLaren-Ford | 0 | Kytkin | 4 | |
| Kesk. | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 0 | Kolari | 11 |
Muuta muokkaa
- Nopein kierros: Carlos Pace - 1:37.29
Lähteet muokkaa
Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–) | |||||||||
Argentiina | .svg){kind=small}
Brasilia | .svg){kind=small}
Etelä-Afrikka | .svg){kind=small}
Espanja | 
Belgia | 
Monaco | 
Ruotsi
Ranska | .svg){kind=small}
Iso-Britannia | 
Hollanti | 
Saksa | 
Itävalta | 
Italia | 
Kanada |
Yhdysvallat