Itävallan Grand Prix 1984

Itävallan Prix 1984 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 19. elokuuta 1984 Österreichringilla Itävallassa. Kilpailun voitti McLarenilla ajanut Niki Lauda, jolle voitto oli kauden neljäs.

Aika-ajo^[1] muokkaa

Tällä kaudella McLarenit, Lotukset, Renaultit ja toinen Brabham eli Nelson Piquet olivat muodostaneet seitsikon, joka oli aina kärjessä. Nelson Piquet kiersi 5942 metrin pituisen radan ennätysajassa 1.26,173, sillä irtosi kauden kuudes paalupaikka. Keskinopeudeksi muodostui 248,235 km/h. Alain Prost sai toisen lähtöruudun, vaikka hajotti kisa-autonsa moottorin heti aika-ajon ensimmäisellä kierroksella. Vara-autollaan hän ei pystynyt parempaan. Seuraavat sijat saivat Elio de Angelis, Niki Lauda ja Patrick Tambay.

Keijo Rosberg oli Williamsillaan yhdeksäs. Hän käytti molemmat rengaskerrat heti aika-ajon alussa, sillä jo 20 minuutin jälkeen radalla oli öljyä, eikä nopea kierros silloin enää olisi onnistunut. Öljyläikkiä radalla saivat aikaan turbomoottorit, jotka rikkoutuivat helposti 900 hevosvoimaan asti viritettyinä. Kauden aikana oli harjoituksissa ja kilpailuissa hajonnut jo noin 60 moottoria. Tässäkin aika-ajossa Andrea de Cesaris poksautti Ligierinsä moottorin. Hän jatkoi kuitenkin menoaan levittäen moottorista valuvan öljyn pitkin rataa. Öljyläikkään ajaneilla kuljettajilla ei juuri ollut mahdollisuuksia parantaa aikaansa.

Kilpailu^[2] muokkaa

Kauden 12. MM-osakilpailu ajettiin pilvipoutaisessa säässä 25 asteen lämmössä. Startissa Elio de Angelis jäi seisomaan paikoilleen muiden rynnistäessä liikkeelle. Prost sai parhaan lähdön ja Piquet oli hänen kannassaan. Keijo Rosberg pujotteli onnistuneesti eteenpäin ja oli ensimmäisen kierroksen puolivälissä jo viides. Maalilinjalla heiluivat kuitenkin punaiset liput ja startti ja ensimmäinen kierros mitätöitiin. Keskeyttämisen syynä oli de Angeliksen jääminen lähtöruutuun.

Puolen tunnin tauon jälkeen kilpailu aloitettiin alusta yhdellä kierroksella lyhennettynä. Piquet starttasi kärkipaikalle ja hänen peräänsä säntäsivät Prost, Tambay ja Warwick. Prost osui kuitenkin öljyläikkään ja hän ajoi ulos 28. kierroksella. Oli Laudan vuoro alkaa ahdistella Piquet'ä. Lauda ohitti sisäkaarteen kautta Piquet'n 40. kierroksella. Piquet alkoi jäädä kierros kierrokselta. Viimeisen kymmenen kierroksen ajan Laudan autosta puuttui nelosvaihde, mutta hän pystyi pitämään johtonsa, sillä Piquet'n auton renkaat olivat aivan lopussa.

Tulokset muokkaa

^[3]

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1	8	Niki Lauda	McLaren-TAG	51	1.21.12,851	4	9
2	1	Nelson Piquet	Brabham-BMW	51	+ 23,525	1	6
3	27	Michele Alboreto	Ferrari	51	+ 48,998	12	4
4	2	Teo Fabi	Brabham-BMW	51	+ 56,312	7	3
5	18	Thierry Boutsen	Arrows-BMW	50	+ 1 krs.	17	2
6	17	Marc Surer	Arrows-BMW	50	+ 1 krs.	19	1
7	28	René Arnoux	Ferrari	50	+ 1 krs.	15
8	25	François Hesnault	Ligier-Renault	49	+ 2 krs.	21
9	10	Jonathan Palmer	RAM-Hart	49	+ 2 krs.	24
10	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	48	Polttoaine loppu	13
11	9	Philippe Alliot	RAM-Hart	48	+ 3 krs.	25
12	31	Gerhard Berger	ATS-BMW	48	Vaihdelaatikko	20
Kesk.	15	Patrick Tambay	Renault	42	Moottori	5
Kesk.	19	Ayrton Senna	Toleman-Hart	35	Öljynpaine	10
Kesk.	12	Nigel Mansell	Lotus-Renault	32	Moottori	8
Kesk.	7	Alain Prost	McLaren-TAG	28	Ulosajo	2
Kesk.	11	Elio de Angelis	Lotus-Renault	28	Moottori	3
NC	21	Huub Rothengatter	Spirit-Hart	23	Ei sijoittunut	26
Kesk.	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	18	Moottori	16
Kesk.	16	Derek Warwick	Renault	17	Moottori	6
Kesk.	26	Andrea de Cesaris	Ligier-Renault	15	Polttoaineen syöttö	18
Kesk.	6	Keke Rosberg	Williams-Honda	15	Ajettavuus	9
Kesk.	5	Jacques Laffite	Williams-Honda	12	Moottori	11
Kesk.	30	Jo Gartner	Osella-Alfa Romeo	6	Moottori	22
Kesk.	24	Piercarlo Ghinzani	Osella-Alfa Romeo	4	Vaihdelaatikko	23
DSQ	4	Stefan Bellof	Tyrrell-Ford	0	Hylättiin
DNQ	3	Stefan Johansson	Tyrrell-Ford		Karsiutui

Muuta muokkaa

^[4]

Paalupaikka: Nelson Piquet – 1.26,173
Nopein kierros: Niki Lauda – 1.32,882 (kierroksella 23)
Gerhard Bergerin ensimmäinen Grand Prix
Niki Laudan 20:s kilpailun nopein kierros
Formula 1-sarjan historian 400. osakilpailu

Tilanne kuljettajien MM-sarjassa muokkaa

Sija	Kuljettaja	Pisteet
1	Niki Lauda	48
2	Alain Prost	43,5
3	Elio de Angelis	26,5
4	René Arnoux	24,5
5	Nelson Piquet	24
6	Derek Warwick	23
7	Keke Rosberg	20
8	Michele Alboreto	15
9	Patrick Tambay	9
	Nigel Mansell	9
11	Ayrton Senna	8
12	Teo Fabi	6
13	Jacques Laffite	4
14	Thierry Boutsen	3
	Eddie Cheever	3
	Riccardo Patrese	3
17	Andrea de Cesaris	2
	Piercarlo Ghinzani	2
19	Marc Surer	1

Lähteet muokkaa

↑ Helsingin Sanomat 18.8.1984
↑ Helsingin Sanomat 20.8.1984
↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 5. marraskuuta 2007. (englanniksi)
↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 5. marraskuuta 2007.

Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2020-luku	2020	2021	2022	2023	2024
Radat	Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–)

Formula 1 -kausi 1984

[1] Helsingin Sanomat 18.8.1984

[2] Helsingin Sanomat 20.8.1984

[3] The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 5. marraskuuta 2007. (englanniksi)

[4] Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 5. marraskuuta 2007.

[1]

[2]

[3]

[4]