Alfa Romeo 6C

Alfa Romeo 6C-mallimerkintä viittaa Alfa Romeon malleihin joissa on käytetty kuusisylinteristä rivimoottoria. Mallimerkinnässä 6C:n jälkeen tuleva numerosarja kertoo sylinteritilavuuden. Kaikissa 6C -moottoreissa oli luonnollisestikin kannen yläpuolinen nokka-akseli. Periaatteessa kyse on kahdesta eri autosta, joista toinen perustuu 6C1500 malliin ja toinen 6C2300 malliin.

Alfa Romeo 6C1750 vuodelta 1929

Alfa Romeo 6C2500 Super Sport Corsa 1939

Alfa Romeo on myös käyttänyt kuusisylinteristä rivimoottoria mm. mallisarjassa Alfa Romeo 2600. Näitä ei kuitenkaan katsota 6C-malleiksi.

Historia

Suoralla kuusisylinterisellä moottorilla varustettuja Alfa Romeo 6C -malleja valmistettiin ennen toista maailmansotaa. Mallisarjan perustana on Vittorio Janon 1920 -luvulla suunnittelema 6C1500, jonka seuraajina tuli kaksi eri johdannaista suuremmalla sylinteritilavuudella. 1930 -luvulla näitä malleja seurasi uudistettu 6C2300 ja 1940 -luvun taitteessa 6C2500.

6C1500

• 44 hv / 110 km/h
• Valmistettu 1 075 kappaletta

6C1750

• 46-85 hv / 110–170 km/h
• Valmistettu 2 579
• Mallit: Touring, Grand Touring, Super Sport, Grand Sport

6C1900

• 68 hv / 130 km/h
• Valmistettu 197 kappaletta
• Alumiininen sylinterinkansi

6C2300

• 76–95 hv / 120–145 km/h
• Mallit: Touring, Granturismo, Pescara
• Alumiininen sylinterin lohko

6C2500

• 87–145 hv / 170–200 km/h
• Valmistettu 2 800 kappaletta
• Mallit Touring, Sport, Super Sport
• Innoittanut 147 mallin muotoilua ja esiintynyt mm. elokuvassa Kummisetä

Alfa Romeon (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.) automallit