Walter Kaaden

Walter Kaaden (1. syyskuuta 1919 – 3. maaliskuuta 1996) oli saksalainen insinööri ja kaksitahtimoottorin kehittäjä. Toisen maailmansodan aikana hän osallistui V2-raketin kehitystyöhön. Myöhemmin hän työskenteli DDR:ssä MZ-moottoripyörien parissa. Kaadenin uran merkittävimpiä keksintöjä oli tarkkojen tutkimusten perusteella kehitetty, huomattavasti tehoa parantava paisuntakammio ^[1], jollaisen hän suunnitteli tehtaan kilpapyörille. Tehtaan kilpa-ajajan Ernst Degnerin loikattua 1961 länteen Kaadenin salaisuudet vuotivat Suzukille ^[2]. Walter Kaadenin työ palkittiin kahdesti valtionpalkinnolla, 1958 Vaterländische Verdienstorden -arvonimellä ja 1965 Verdienter Techniker des Volkes -palkinnolla.

Lähteet muokkaa

↑ Real Classic UK: MZ TS250/1, haettu 4.10.2008 "Walter Kaaden's work was mostly in the area of exhaust technology. He realised that the shape of a two-strokes exhaust had an effect on power. He used pressure waves created in an expansion chamber to increase crankcase pressure and give a supercharging effect to the engine."
↑ Motorcycle.com: Suzuki Motorcycle History, haettu 7.10.2008 "East German star Ernst Degner defects to the west while racing for MZ in the Swedish Grand Prix. He takes MZ’s most valuable secret – knowledge of Walter Kaaden’s expansion chamber designs – to Suzuki."

[1] Real Classic UK: MZ TS250/1, haettu 4.10.2008 "Walter Kaaden's work was mostly in the area of exhaust technology. He realised that the shape of a two-strokes exhaust had an effect on power. He used pressure waves created in an expansion chamber to increase crankcase pressure and give a supercharging effect to the engine."

[2] Motorcycle.com: Suzuki Motorcycle History, haettu 7.10.2008 "East German star Ernst Degner defects to the west while racing for MZ in the Swedish Grand Prix. He takes MZ’s most valuable secret – knowledge of Walter Kaaden’s expansion chamber designs – to Suzuki."

[1]

[2]