U-107 oli Saksan laivaston IXB-luokan sukellusvene toisessa maailmansodassa. Vene oli kaikista toisessa maailmansodassa palvelleista sukellusveneistä pisimpään merellä, kaikkiaan 13 partiomatkalla 750 meripäivää. Eräällä näistä matkoista se upotti kapteeni Hesslerin komennossa 14 liittoutuneiden alusta, yhteensä 86 699 bruttorekisteritonnia Sierra Leonen rannikolla pääkaupunki Freetownin edustalla. Englannin laivasto upotti sukellusveneen 18. elokuuta 1944.

U-107
Aluksen vaiheet
Rakentaja AG Weser, Bremen
Kölinlasku 6. joulukuuta 1939
Laskettu vesille 2. heinäkuuta 1940
Palveluskäyttöön 8. lokakuuta 1940
Poistui palveluskäytöstä upotettu 18. elokuuta 1944
Tekniset tiedot
Uppouma 1 051 t (pinnalla)
1 178 t (sukellus)
Pituus 76,5 m (kokonaispituus)
Leveys 6,76 m
Syväys 4,7 m
Nopeus 18,2 solmua (pinnalla)
7,3 solmua (sukellus)
Toimintamatka 12 000 merimailia@10 solmua (pinnalla)
64 merimailia@4 solmua (sukellus)
Miehistöä 48
Aseistus
Aseistus 6 × torpedoputkea, 22 torpedoa
1 × Utof 105 mm/L45 -tykki, 110 laukausta
44 × TMA-miinaa

Valmistus muokkaa

Pääartikkeli: Tyyppi IX

Alus tilattiin 24. toukokuuta 1938 Bremenistä AG Weseriltä, missä köli laskettiin 6. joulukuuta 1939 telakkanumerolla 970. Alus laskettiin vesille 2. heinäkuuta 1940 ja otettiin palvelukseen 8. lokakuuta ensimmäisenä päällikkönään korvettikapteeni Günther Hessler.[1]

Palvelus muokkaa

Aluksella tehtiin 13 partiomatkaa, joiden aikana se upotti 37 rahtialusta ja 2 apualusta. Lisäksi matkoilla vaurioitettiin kolmea rahtilaivaa ja yhtä apualusta.[1]

Alus upposi 18. elokuuta 1944 Biskajanlahdella St.Nazairen lounaispuolella Britannian rannikkolennoston Short Sunderland -lentoveneen syvyyspommien seurauksena. Kaikki aluksessa olleet 58 miehistönjäsentä saivat surmansa.[1]

Lähteet muokkaa

  1. a b c uboat.net