Ero sivun ”Pikaraitiotie” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Escarbot (keskustelu | muokkaukset)
p r2.5) (Botti lisäsi: nl:Lightrail, simple:Light rail poisti: de:Stadtbahn
kh
Rivi 24:
Palveltavan alueen bussilinjasto sovitetaan pikaraitiotiehen siten että vaihto bussista raitiovaunuun on helppoa ja bussilinjasto ohjataan esimerkiksi poikittaisreiteille, joilla pikaraitiovaunu ei kulje. Joissakin pikaraitiojärjestelmissä busseilla järjestetään [[liityntäliikenne]]. Yleensä autoille ja polkupyörille varataan [[liityntäpysäköinti]]paikkoja pysäkeille.
 
Pikaraitiovaunujen huippunopeus on yleensä 60–100 km/h, kiihtyvyys ja hidastuvuus 0,8–1,2 m/s². Matkanopeus linjalla on eri järjestelmissä yleensä välillä 20–40 km/h. Matkanopeus riippuu ensisijaisesti pysäkkitiheydestä. Jos pysäkkitiheys on sama kuin metrolla, matkanopeus on sama, jos pysäkkitiheys on sama kuin perinteisellä raitiovaunulla, sama kuin raitiovaunulla.
 
Pikaraitiovaunujen raideleveys vaihtelee välillä 900 mm ([[Linz]]) – 1524 mm ([[Riika]], [[Venäjä]]n ja [[Ukraina]]n pikaraitiotiet). Yleisin raideleveys on 1435 mm. Pikaraitiovaunujen korileveys vaihtelee välillä 230–265 senttimetriä. 265 senttimetriä on maksimileveys, joka soveltuu liikenteeseen katuympäristössä.