Versio 9. huhtikuuta 2006 kello 18.07 muokkaa Pauli (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 3 687 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa		Versio 9. huhtikuuta 2006 kello 18.09 muokkaa kumoa Pauli (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 3 687 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 1: '''Elias Antero Järvineva''' (syntyjään Järvinen) oli suomalainen lentokonesuunnittelija, jonka merkittävien työ oli [[Valmet L-70 Vinka]]-koulukoneen suunnittelu. Elias Järvineva syntyi [[Namibia]]ssa (silloinen nimi Lounais-Afrikka) [[2. marraskuuta]] [[1921]] siellä lähetystyössä toimineen rovastin poikana. Hän tuli ylioppilaaksi Kallion yhteiskoulusta vuonna 1940. Hän valmistui oivallisin arvosanoin ~~Kölnin~~[[Köln]]in yliopistosta. Hän suoritti jatko-opintoja (Master of Science in Aeronautics-tutkinto) [[California Institute of ~~Technologyssä~~Technology]]ssä (Caltech) vuonna 1952. Hän toimi [[Valmet Lentokoneteollisuus\|Valmet Lentokonetehtaan]] suunnitteluinsinöörinä vuodet 1948-52. Rivi 9: Hän toimi teknillisenä tarkastajana [[Suomen Ilmavoimat\|ilmavoimien]] esikunnassa 1963-70. Tänä aikana hän oli uudelleenaloittamassa koelentotoimintaa Ilmavoimissa. Hän oli insinööri-everstiluutnantti. Vuonna 1970 hän palasi Valmetille osastopäälliköksi toimien Ilmailun Kehittämisohjelman (IKO) johtajana ja samalla ~~Valmet~~Valmetin Leko-70 eli L-70-koulukoneen pääsuunnittelijana. [[Valmet]] ei ollut ~~suunnitellu~~suunnitellut omaa lentokonetta sitten vuoden 1952. Elias Järvineva kuoli [[16. maaliskuuta]] [[2006]]. Rivi 16: * Reaktiolentämisen yleispiirteitä * Lentokoneen ja ohjuksen rakenneoppi * Suomen lentokoneteollisuuden vaiheita * [[Luokka: Lentokonesuunnittelija]]

Ero sivun ”Elias Järvineva” versioiden välillä