Ero sivun ”Gotthardin pohjatunneli” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
tunnelin rakenteen yksityiskohtia
p lähteen nimen korjaus
Rivi 6:
 
== Tunnelin rakenne ==
Rautatietunneli koostuu kahdesta erillisestä, noin 40 metrin päässä toisistaan kulkevasta tunnelista, joista itäistä pitkin junat kulkevat etelään ja läntistä pohjoiseen. Itäisen tunnelin pituus on 57,104 kilometriä ja läntisen 57,017 kilometriä.<ref name="rataprofiili">CH+">Bahnprofil Schweiz, s. 67</ref> Tunnelien välille kaivetaan turvallisuustekijöiden vuoksi käytäviä 325 metrin välein. Kaiken kaikkiaan tunneleita, kuiluja ja kulkureittejä kaivetaan 151,8 kilometriä.
 
Tunnelin pohjoinen suuaukko on Rynächtin liikennepaikan (456 mpy) eteläpuolella, lähellä [[Altdorf]]ia, [[Uri]]n kantonissa. Eteläinen suuaukko on Pozzo Negrossa (310 mpy), [[Biasca]]n lähellä, [[Ticino]]n kantonissa. Tunneli nousee keskikohtaa kohti kuljettaessa siten, että korkein kohta on 550 mpy. Tunnelissa on kaksi raiteenvaihtopaikkaa, Tujetsch (22,3 km Rynächtistä) ja Polmengo (17,2 km Pozzo Negrosta). <ref name="rataprofiiliCH+" />
== Liikenne ==
Rivi 37:
== Lähteet ==
*[http://www.alptransit.ch/en/?no_cache=1 Alp Transit, kotisivu]
*{{Kirjaviite | Tekijä = Wägli, Hans G. | Nimeke = CH+. Bahnprofil Schweiz. Le rail suisse en profil. CH+ | Vuosi = 2010 | Selite = Teoksen ''Schienennetz Schweiz, Réseau ferré suisse'' erillinen liite |Julkaisupaikka = Zürich | Julkaisija = AS Verlag & Buchkonzept AG | Tunniste = ISBN 978-3-909111-74-9 | Viitattu = 28.11.2010 | Kieli = {{de}}, {{fr}}}}
 
== Viitteet ==