Ero sivun ”Tasoristeys” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 19:
'''Kokopuomilaitteella''' varustetuissa tasoristeyksissä on puolipuomien sijaan täyspitkät eli ''kokopuomit'', jotka ylettyvät koko ajoradan poikki. Kokopuomeiksi tulkitaan myös normaalin puolipuomin mittaiset puomit, jotka sulkevat yksiajorataisen tien (esim. kevyen liikenteen väylän). Kokopuomilaitteita ei nykyisin yleensä käytetä, sillä niissä on aina puomien väliin juuttumisen vaara.
'''Paripuomeilla''' varustetuissa tasoristeyksissä on kaksi puolipuomia vastakkain, jotka yhdessä muodostavat saman vaikutuksen kuin kokopuomit. Ajoradan oikean kaistan sulkevat puomit laskeutuvat ensiksi ja tämän jälkeen ajoradan vasemman puoleiset puomit laskeutuvat. Paripuomilaitos on turvallisempi kuin kokopuomilaitos, koska puomien väliin jäämisen vaara on pienempi johtuen kaksivaiheisesta ajoradan sulkemisesta. Paripuomilaitoksia on Suomessa toistaiseksi todella vähän, sillä niitä on
==Varoituslaitteen toiminta==
| |||