Ero sivun ”Etureunasolakko” versioiden välillä

14 merkkiä lisätty ,  10 vuotta sitten
kursivointi
(kursivointi)
'''Etureunasolakot''' ovat [[lentokone]]en [[Lentokoneen siipi|siiven]] johto- eli etureunassa olevat [[nostovoima]]a lisäävät laitteet. Kun koneiden massojen suureneminen aiheutti lähtö- ja laskunopeuksien suurenemisen, kehitettiin [[laskusiivekkeet]] ja etureunasolakot, jotta kyseiset nopeudet saatiin pysymään alhaisina koneen lentonopeuden kärsimättä.
 
Etureunasolakoiden tyyppejä ovat ''taitesiiveke'', ''solasiiveke,'' ja ''Krüger-laippa''.
 
Etureunasolakot liittyvät oleellisesti koneen [[sakkaus]]ominaisuuksiin. Solakoiden ulosottaminen lisää nostovoimaa, lisää hieman vastusta, suurentaa sakkauskohtauskulmaa ja pienentää sakkausnopeutta.
34 868

muokkausta