Ero sivun ”Deltasiipi” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
'''Deltasiipi''' on jokseenkin [[kolmio]]n mallinen [[lentokone]]en [[Siivet|siiven]] [[muoto]]. Nimitys tulee [[kreikan kieli|kreikan kielen]] ''d'' -[[Kirjain|kirjainta]] vastaavasta [[Merkki|merkistä]]. Merkki kirjoitetaan '''Δ'''.
[[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] jälkeen deltasiipi kehiteltiin nuolimuotoisesta, sillä sen [[ilmanvastus]] havaittiin alhaisemmaksi. Kehittelytyö aloitettiin [[Saksa]]ssa, sekä heti välittömästi sodan jälkeen [[Yhdysvallat|Yhdysvalloissa]], [[professori]] Alexander Lippisch:in johdolla.
Eräitä deltasiipisiä lentokoneita: [[MiG-21]], [[Mirage III]], [[Avro Vulcan]]. [[Suomen puolustusvoimat|Suomessa]] ja [[Ruotsi|Ruotsissa]] suositusta, jo käytöstä poistetussa [[Hävittäjä (lentokone)|hävittäjäkone]]essa [[Saab J 35 Draken|Saab J-35 Draken]], oli kaksoisdeltasiivet.
| |||