Ero sivun ”John-Allan Hügerth” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti muokkasi linkkiä / linkkejä
+kuva
Rivi 1:
[[Kuva:John-Allan_Hygert.jpg|thumb|J-A. Hygerth]]
Ruotsalainen tykistön reservin aliluutnantti '''John-Allan Hygerth''' oli lentäjänä koneessa, josta tuli [[Suomen ilmavoimat|Suomen ilmailuvoimien]] kone F.2. Tuo kone saapui Ruotsista saapuneista avustuskoneena ensimmäisenä Suomeen helmikuun lopulla 1918.
 
Rivi 5 ⟶ 6:
[[Carl Gustaf Emil Mannerheim|Mannerheim]] nimitti hänet [[Suomen ilmavoimat|Suomen ilmailuvoimien]] komentajaksi [[10. maaliskuuta]] [[1918]]. Tällöin hän sai kapteenin arvon.
 
Hänen kautenaan perustettiin Lento-osastot I ja II. Hänet on jälkikäteen leimattu täysin epäpäteväksi, mutta tilannekin oli sekava etenkin saksalaisten lentojoukkojen saapumisen jälkeen. Suomen ilmavoimilla oli noin 40 konetta [[kansalaissota|kansalaissodan]] jälkeen, kutakin konetyyppiä noin kaksi kappaletta. Koneet olivat huonossa kunnossa ja niiden huolto ei toiminut. Suomalaisten koneiden ohjaajat olivat pääosin ruotsalaisia, venäläisiä, saksalaisia tai Venäjällä koulutettuja suomalaisia. Ilma-ase ei osallistunut merkittävällä panoksella sotaan. Myös HygertinHygerthin seuraajalla oli ongelmia sotilaskurin kanssa tilanteessa, jossa johdolla ja alipäällystöllä oli takanaan sotilaallista koulutusta mutta upseerit olivat suoraan siviilielämästä tulleita.
 
[[17. huhtikuuta]] [[1918]] hänet erotettiin sopimattomana hoitamaan virkaansa.