Ero sivun ”Harland and Wolff” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Sodan jälkeen: Pikku säätö nostureihin liittyen.
p Commons-linkki lisätty; nosturikuva vaihdettu.
Rivi 30:
 
===Sodan jälkeen===
[[Kuva:H&WHarland Cranes2and Wolff crane, Belfast, April 2010 (12).jpgJPG|thumb|250px|''Samson'' ja ''Goliath'', telakan suuret pukkinosturit.]]
 
Kun toinen maailmansota päättyi, alkoi matkustajalentokoneiden valtakausi [[Atlantti|Atlantin]] ylittävässä matkustajaliikenteessä. Risteilylaivojen tilaukset hiipuivat, ja tämä yhtä aikaa [[Japani]]n kilpailukykyisten telakoiden kanssa tiesi ongelmia ei ainoastaan Harland and Wolffille, vaan koko englantilaiselle telakkateollisuudelle. Viimeinen Harland and Wolffin rakentama risteilyalus, [[RMS Canberra]], valmistui [[1960]].
Rivi 41:
 
Harland and Wolff on nykyään elinvoimainen telakka, jolla on pitkät juuret [[Britteinsaaret|Britteinsaarten]] merenkulkuperinteessä. Tänäkin päivänä Belfastin horisonttia hallitsevat telakan suuret pukkinosturit ''Samson'' ja ''Goliath''.
 
== Aiheesta muualla ==
* {{Commonscat-rivi}}
 
[[Luokka:Pohjois-Irlanti]]