Ero sivun ”Potkukelkka” versioiden välillä

PotkukelkkaPotkukelkalla soveltuuvoidaan kulkuvälineeksiliikkua myössilloinkin, vähälumisinakun talvinalunta on vain vähän, eikä kevyt [[hiekoitus]]kaan haittaa liikkumista. Esimerkiksi pilkkijät ovat usein käyttäneet potkukelkkoja. Potkukelkkailu on monipuolinenmonipuolista liikuntamuoto:liikuntaa, sillä se kehittää samalla tasapainoa ja koordinaatiota sekä aerobista kuntoa ja lihasvoimaa. Lisäksi sepotkukelkka on ekologinen kulkuväline:, jonka tuotanto ja käyttö kuormittavat ympäristöä hyvin vähän.<ref name="jäälle79">Arvonen ym. 2002, s. 79.</ref>

Potkukelkkoja valmistetaan eri kokoisia ja mallisia. Sopiva otekorkeus riippuu potkimistavasta: etunojaisemmassaetunojassa ja matalammassamatalassa asennossa pääsee kovempaa, leppoisammassamutta tahdissarauhallisessa vauhdissa pystyasento on yleensä mukavampi mennä pystymmässä asennossa.<ref>Arvonen ym. 2002, s. 83.</ref>

Potkukelkka on keksittykeksittiin [[Ruotsi]]ssa 1800-luvulla jääkulkuneuvoksi saaristossa käytettäväksi. Se on kehitetty vesikelkasta, joka oli työnnettävä tavarankuljetuskelkka.<ref name="jäälle80">Arvonen ym. 2002, s. 80.</ref> KantamuotoaPotkukelkan kantamuotona on kuitenkintosin muokattu,pidetty myös [[norrlanti]]laista metsäkelkkaa. Myöhemmin potkukelkkaa on muotoiltu edelleen esimerkiksi pidentämällä jalaksia ja tekemällä ne teräksestä. PotkukelkanSuomeen isänäensimmäiset pidetääntunnetut norrlantilaista metsäkelkkaa. Suomeen senpotkukelkat toi virallisesti eversti Edvard Furuhjelm [[1889]]., Hänjoka teetti molemmillene kaksoispojilleen Knutille ja Augustille, potkukelkat.<ref name="kansan uutiset">Pekka Helminen: Köyhän miehen hevonen. Kansan Uutiset 14.3.2007, s. 12-13.</ref> HänFuruhjelm arvioi, kelkanettä myöspotkukelkkaa vauhdittavanvoisi sotaväenkäyttää talvisiamyös marssejaarmeijan marsseilla. Se yleistyi ensin Ahvenanmaalla[[Ahvenanmaa]]lla, rannikkoseudulla ja Pohjois-Suomessa.

Potkukelkka oli aluksi hyötykulkuneuvo,enimmäkseen jotakuormien käytettiinkuljettamiseen pääasiallisestikäytetty kuormien kuljettamiseenhyötykulkuneuvo.<ref name="jäälle80" /> Rannikolla kelkkaasitä käyttivät kalastajat ja hylkeenpyytäjät. Postinkantajat turvautuivat siihenpotkukelkkaan suojasäällä:, kylmällämutta ilmallapakkasella he hiihtivät. Jo [[1890]] oli perustettu Suomen ensimmäinen potkukelkkailun erikoisseura, Oulun Potkuriklubi, peustettiin jo vuonna 1890. PotkukelkkailuPotkukelkkailua hyväksyttiin nopeastipidettiin naisille sopivaksisopivana liikuntamuodoksiliikuntamuotona jo silloin, vaikkakun heidän hiihtoharrastustaan vielä vieroksuttiinkin vielä.<ref name="kansan uutiset"/> 1800- ja 1900-luvun vaihteessa potkukelkkailussa järjestettiin potkukelkkailukilpailujajo kilpailuja ja lajise oli tasavertainen kilpailulajilaji hiihdon ja luistelun kanssa. Sitten potkukelkka jäi vuosikausiksi lasten leluksi ja vanhusten tukivälineeksi.<ref name="jäälle80" />

MerkittäväPotkukelkan innovatiokehityksessä kulkuneuvontapahtui historiassamerkittävä olimuutos, salolaisenkun salolaisnen sähköteknikko Oskari TerhinTerhi kehitti siihen rautajalakset vuonna [[1900]] kehittämä rautajalaksinen potkukelkka. Kun kelkanKelkan pystypuita käännettiin takanojaan, potkujalkajolloin saipotkulle tuli enemmän tilaa liikkua ja ohjattavuus parani. KokoToisen Suomeenmaailmansodan jälkeen potkukelkka levisi toisenkoko maailmansodan jälkeen.Suomeen, Leviämistämihin auttoivaikutti valmistustaidonvalmistamisen opettaminen veistokouluissa. Sotien jälkeen siitäpotkukelkkaa tulialkoivat käyttää myös lastenlapset. menopeli, kunAiemmin kelkkaa aiemminoli pidetty pidettiinliian vaarallisena ja sen rikkoutumista pelättiin.<ref name="kansan uutiset" />

Potkukelkka jäi vuosikausiksi lähinnä lasten ja vanhusten käyttöön. Kilpailutoimintaa aloitettiin uudestaan Suomessa 1985.<ref name="jäälle80" /> Vuonna 1997 markkinoille tuotiin Suomessa valmistetut teräsputkirunkoiset potkukiitäjät.<ref name="kansan uutiset" />

Potkukelkkojen tuotanto on Suomessa vakiintunut 20 &nbsp;000:een vuodessa, kun 1960-luvun huippuvuosina niitä saatettiin valmistaa 100&nbsp; 000 potkukelkkaa.{{lähde}} Suomessa sitä valmistaa lähes monopoliasemassa [[Nurmo]]n Kourassa sijaitseva E. S. Lahtinen Oy. Myös Norjassa ja Ruotsissa on omaa tuotantoa. Suomessa myydään vuosittain noin 30 &nbsp;000 potkukelkkaa, mikä on noin kolmannes maailmanmarkkinoista.<ref name="jäälle79" />

* [[Jalas|Jalakset]]