Ero sivun ”Euro NCAP” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 2:
'''Euro NCAP''' (''European New Car Assessment Programme'') on vuonna [[1997]] aloitettu uusien autojen turvallisuutta arvioiva ohjelma. Sitä tukevat useat Euroopan maiden hallitukset, monet autonvalmistajat sekä autojärjestöt kautta maailman. Myös [[Euroopan komissio]] tukee hanketta.
Euro NCAP julkaisee turvallisuusraportteja uusista autoista, ja antaa "tähtiä" autojen turvallisuudelle, perustuen niiden menestykseen erilaisissa [[törmäystesti|törmäystesteissä]], kuten etu-, sivu- ja jalankulkijatörmäyksissä. Etutörmäystesti suoritetaan 64 km/h nopeudessa, sivutörmäys 50 km/h nopeudessa ja jalankulkijatörmäys 40 km/h nopeudessa. Tähtien määrä perustuu vakavan loukkaantumisen riskin perusteella.
5 tähteä, 10 prosenttia tai alle riski loukkaantua vakavasti.
4 tähteä, 11-20 prosentin riski loukkaantua vakavasti.
3 tähteä, 21-35 prosentin riski loukkaantua vakavasti.
2 tähteä, 36-45 prosentin riski loukkaantua vakavasti.
1 tähti, 46-100 prosentin riski loukkaantua vakavasti.
Eurooppalaisten autonvalmistajien autot ovat muun muassa Euro NCAP:in ansiosta muuttuneet huomattavasti turvallisemmaksi.
| |||